Доля машина не вирішена, як не дивно.
Привіт мужики, і жінки.
Давно не відписувався, хоча останнім часом з машиною багато чогосталося.
Перше — це те, Що я знову довкола перетрусив ходову, прибрав тойкінський розвал, який у мене був, поміняв пружини на шнівівськікруг (спасибі дівчині за підгін на новий рік) і підняв важелі задопомогою двох осей.
Затем дещо як розібралися з проводкою, щоб я хоч трохи поїздив (чому так — буде далі).
Усього звичайно не встиг поміняти, з того що купив, але все-такицього сезону я трохи полетів і дав іскор.
А тепер у справі:доля машини мені не відома, бо я за кілька днівйду служити, а там як піде, тому я залишаю ключі, документи і, власне, сам автомобіль — на зберігання другові, а там по можливостівін буде ним займатися (якщо мені фінанси дозволять) або вона так істоятиме аж до мого приходу, принаймні машину чекатиме практичноповний ребілд, це вже я обіцяю.
І так, підсумки сьогоднішніх покатушек:їхав на мосту, де був різкийперепад асфальту висотою з бордюр, зліт, приземлення, багато іскор, і передачі, які включаються через 2 рази, завтра будемо дивитися.Поки є трішечка часу — таки треба його використати.
Наприкінці писанини — фото актуального стану жиги:






Коментарі12
І як воно на шнивопружинах їздитися? Не дуже жорстоко?
Взагалі ні, я навіть ззаду міжвиткові всунув.
Братику, залишай мені на зберігання, каеф було б, м?)
на донора взяти хочеш?)
як ти так міг подумати)
розпилом у росію відправлю, звариш там собі)
все, ждуахах
А я говорив, на мосту бережися блD
та утож
а що з передачами стало те? ))
може вилка дреснула або дзвін ?))
хз, вчора трохи проїхався - начебто норм, тільки перша вистрибує і вібрація під тачкою сухо, масла невеликого не скажу, тому що я не можу під машину залізти