Питання знавців з акпп gm 5s-390r
Загалом справа така. У процесі останньої заміни масла я, думаючи щозроблю краще, виймав клапана і продував їх і соліноїди (або як їхтам).Текло звідти чорнота моторошна.
При їзді до 2000об/хв або після 3500об/хв на будь-якому режимікоробки вона поводиться відмінно, тичків, стусанів немає ні нахолодну, ні на гарячу.
Але, в діапазоні 2-3.5 до об/хв є тичок з 3й на 4ю і пробуксовує з4й на 5. Якщо газом не зіграти і потримати так - коробка в аварію іпо діагностиці б'ється помилка "37 - контроль передачі 5". Промивкагідроблоку?
До заміни були тички, але пробуксовки жодного разу не помічав.
Коментарі19
зробити ребілт цієї акпп і все буде чітко
Поки все їде потрібно ремонтувати. Інше потім ремонтувати нічого не буде
А що ти там відремонтуєш? Все одно повністю перебирати ... вона не терпить вибіркової переборки ... на жаль ... ссска
Я далекий від цих ремонтів. Але як правило при подальшій експлуатації починається зношування дорогих залізок які новими коштують Овер дофіга грошей. Якщо при ранньому обігу можна відбутися втулками фрикціонами підшипниками, то потім буде заміна корпу...
Так, там є підгоряючі елементи а-ля барабан, які стоять як Карло боїнга ... Зараз привезуть, повезу встановлювати. У Москві поміняв на перебрану за 60
Нічого вже не допоможе, далі буде гірше, вона потім так падатиме в аварію при переході на 4 передачу, і далі по наростаючій. Коробка померла.
Жеєєсть
Вона сама. Пару років на зад через таке ж пройшов. Правда мені пощастило знайти хорошу коробку. Зараз це вже не реально
🙄 Бачив на розбиранні чисто Коробас від Е46 в такому ж конфізі як у мене 600 $
80% там будуть труси. і теж вилізе така ж проблема. Зараз на розборах цих коробок живих немає. Єдино вірний вихід це зробити ремонт своєю поки вона не розсипалася остаточно.
Перебрати твою буде коштувати +/-1000 $
На коробка.центр мені відразу сказали що ВІД 1600 тугриків)
Ну в Україні все дорожче ... у Білорусі теж +/- 1000 $ ремонт
Ну, це я спілкувався з розрекламованим сервісом, потрібно ще помоніторити
Ну тоді пошукай. Я теж дзвонив у ZF центр Московський, там теж зарядили 100-130.000, що теж ~ 1600 $
Я думаю привіт коробка повністю ... гідротрансформатор ремонтував? Який пробіг?
Не ремонтував нічого, пробіг перевалив за 300сот.
На 300 тисячах треба гідротрансформатор ремонтувати - це як зціп у механіці.
У мене все почалося з простою та буксу на світлофорі, а потім удару ніби хтось ззаду приїхав. 🥴Чим у тебе закінчилася історія?