Оповідь про те, як BMW не любить ліву електрику

Спільний салам, друзі!
Щоб ввести про що зараз буде розповідь — прошу вас заглянути сюди, а саме там йдеться про те, як вона перестала заводитися. Так от, весь цей час я активно вивчав форуми, звертався за порадами дознаючих (дякую всім хто допомагав! )
І перше, на що я став грішити — так це замок запалювання.Я активношукав, збирався купити новий, потім я подумав, що справа в личинці, і почав знімати її.
чому е38 не заводитися.Коротше дістав.З горем попалам:)Почистив ізрозумів що справа не в ній.Але вставити її виявилося щескладніше.Далі я взявся за пошук запобіжників і релюх - марно.показало помилку по DME, спочатку мені було погано, але потім язрозумів, що ця помилка вискакує відразу після того, як знімаєшклему і блок втрачає живлення. Ну залишилося останнє сигналка! Зняли блок сиги — і я насолодився запахом горілого, але вікно так іне вдалося підняти (довелося в ручну), оскільки згорівблок:Запчастини на фото:61354392552
Знявши сигналку — я спробував завести й нарешті її серцезабилося... Як я сумував! Останні кілька днів пересувався з другомна його Е32 4.4 (якось про неї розповім). І хоч десь отримував дозуV8.
Коротше салон виглядає ось так:Поки так і залишилося. А тепер друзікілька запитань до Вас! Що робити з сигою? Відновити рідну? тількитак? Зрештою вже походу не знайти - якщо в когось є цей блок -куплю! - Тільки одягаєш клему - на приладку горить масло, акумулятор і ручне гальмо. А щойно я завів, заглушив, а стрілки такі залишилися — і стрілка тахометра теж зробила коло пошани іповернулася. В чому справа? Я читав, що це LCM. Ось так цевиглядає:Такі справи, друзі! Буду радий порадам! ДО швидкого, зустрінемося у другій частині:)