Напівось... Або ніхто не казав, що буде легко

Привіт усім! Втім, почну по порядку. Ще взимку я отримав від свогоДруга подарунки у вигляді задньої ходової, півосей та гуми:https://megadriver.org У мене з півосями давно була проблема, асаме клацали.Їдеш на холостому ходу, коли мало обертів, або коливичавлюєш сцепу — чуєш характерне клац, клац, клац.Тепер ніби всебуло для усунення проблеми, ну мені так здавалося. "так, дняминарешті дійшли руки до ходової. А саме позавчора. Батько поїхав, справи йшли повільно, поміняли один бік. Н образний важіль, напіввісь, інтегральний. Все начебто чудово. А на вчора справа малапіти з іншого" піввіссю.А саме з тією, яка клацала і на якій довсього цього гудів ступичний.Що, звичайно ж, дуже засмучувало.Взялипіввісь від 5.4 і виявили, що болтів немає, які кріплять піввісь дофланця... Поки знайшли болти вже був вечір — перенесли насьогодні... Сьогодні з ранку раніше приїхали і взялися до справи.Точніше поїхав мій батько, а я поки що був удома. Ми передбачили, що через те, що піввісь від 5.4, фланець потрібен інший і мені йоговислали. Ось тільки я не наважився подивитися по ЄТК, чи станефланець на мій редуктор, і це було помилкою. Дзвінок від батька зісловами - фланець не стає ... Відразу думаю ... Як так? ! Дивлюся ірозумію, що все вірно — він не стане. Батько каже мовляв, все, збираємо як їсти потім зробимо.
Я підняв кипиш і справою випадку — вимагав заміни бумеранг, якийлежав удома.

Якраз приїхав батько, і я сів їхати з ним. Принагідно крутивши вголові думки як би його все зробити. Насамперед була ідея взятисвою піввісь і поставити її на інший бік, попутно перекинувшиматочину з живим розвальним і ступичним сайлентом (від 5.4).Відкрутити гайку не вдалося і майстри стверджували, що буде таксамо, як і з фланцем, воно не стане. Я не вірив. Відкрив етк -номери ідентичні у всіх маточок, так само як і ступичним. Значитьвсе стане.
Залишилося зірвати гайки:Взяли ми 3 півосі і поїхали шукатипневматику. Після кількох безуспішних спроб та об'їзду всього містазнайшли! Відкрутили. Переконалися, що маточини все однакові., таксамо як і сайленту, який скрипів:Ось такі справи. Зібрали тавстановили! У результаті маточина від 5.4, пильовик від півосі якаклацала та інша піввісь моя рідна., як завжди - у всіх вузлахKroon Oil і в дорогу! Перші метри кайф, мотор співає, звукустороннього немає.Потім вичавлюю сцепу — півося мовчать! Не можебути:) Як мені це набридло і який кайф тепер не чути цього.

Ось такі справи, в і передати емоції пошуку півосей та варіантів якйого зліпити — складно, але я намагався :)
Усім удачі!