охх і довго ця проблема робила мені нерви)
>
зняття учтановуа генератор+ переборка 2600грн
акамулятор 100ah (пусковий 1000А) 3300грн
услуги электрика нашедший причину и ликвидировавший поломку 1500грн< br>
зник заряд і не заводилася
Ось на цьому різьбовому з'єднанні був погано обтиснутий кабель, частина жив навіть стирчала збоку (думаю хтось змінював піропатронна швидку руку)". Грішив на стартер, (перебрав, зробив) проблема непішла, далі генератор (зробив і проблема залишилася) остання надіякупив новий акум ІІІІІ ... Нічого проблема залишилася, а всебанально просто і дешево, на з'єднані піоропатрона (плюсова клема)був поганий контакт і нагрівся провід (поплавився і прилип дошумки, добре що не замкнув на корпус.) Зробив також просто, поплавлений шматок відрізав і підключив цілий шматок такий же заперерізом кабель за допомогою двох звичайних клем на болтах.
охх і довго ця проблема робила мені нерви)
>
зняття учтановуа генератор+ переборка 2600грн
акамулятор 100ah (пусковий 1000А) 3300грн
охх і довго ця проблема робила мені нерви)
>
зняття учтановуа генератор+ переборка 2600грн
акамулятор 100ah (пусковий 1000А) 3300грн
Коментарі3
Мда, а адже за великим рахунком, авто могло і згоріти, до речі саме з плюсових проводів на 90х кузовах навіть була відгукна компанія, або на 60м, там прямо велика проблема з ним була
100% могло згоріти, пощастило вчасно зробив)
У мене так і сталося. Їду, дивлюся, коробка в аварійку пішла. Думаю, дай скину клему. Відкриваю багажник, а там все у вогні. Як я все-таки голими руками скинув клему і загасив вогонь, досі не зрозумію . Слава Богу, все обійшлося.