А ось і винуватець урочистостей!
Ранковий пуск після вечірньої зарядки не вдався... Підкинувшизарядне, покуривши хвилин 20, автомобіль важко завівся... Природноробити було нічого, АКБ потрібно просто міняти (той, що на нійстояв, я вже змінював на інший, з іншого BMW) А з приходом першихморозів — сподіватися більше нема на що.
З моменту покупки стояв на автомобілі вбитий inci aku< /72Ah знизьким дитячим пусковим, я поміняв його на трохи міну вбиту Varta85Ah, яка протягла майже місяць. І ось нарешті, вершина, новий АКБ100Аh. Движимся.
85
100">
Морально готовлюсь к капиталке двигателя, дико пугает питанняпоршневе. Хотілося б зробити її за розумом, але один поршень за 125$ я не потягну (125 * 6 = 750 $). Їх капіталити мені неперекапіталіть ... Клейка радіатора вже лопнула (через добу післяремонту… в районі трубки охолодження автомата, потіє ледве-ледь, поки їду так)
. Поступово видаляю колгосп, вже є всі ковпачки на дисках, це булоне легко, але тепер у мене другий стиль хоча б комплектний. До літавіддам їх на порошкове забарвлення. Разом:2800 грн АКБ Solar (туреччина) 100Ah 850A — 2750 грн
Робота із заміни АКБ (ну я в чистому був) — 50 грн
Коментарі19
а чи варто вкладати щоб потім продати.
Років на 5 думаю у мене затримається ця машина.
варті тощо дермо, ща поки вести тримаються
Спірно дуже. Всі вони однакові апріорі.
ну не знаю, веста на 60 ампер годинника відслужила мене 3 роки без проблем так і продав її з машиною
manol epoxymetal 9905 mannol.ru/catalog/avtokhi…05-epoxy-metall-30g-9905/ такою штукою я клеїв радіатор після дтп, попередньо вирівнявши його ногами на асфальті, і тріщину в блоці м30 після розморозу 10см), і дірку в Баці після того як арматурину маш...
Перший був уже мертвим, другий був майже мертвим. Якось так
Я перебрав близько десятка живих блоків, відкапіталіл свій і ні краплі не шкодую)
скільки сотень тисяч проїхав після капіталу? Яка витрата олії на 10 000км?
Поки що тільки 3000, витрати масла не спостерігаю. Моє імхо тільки капіталка.
3000 це навіть обкатка ще не пройшла і немає витрати? ну взагалі дивно і що таке 3000 у мене щось стукає в моторі вже 15000км )))) і я їжджу і чекаю коли вилізе
Можеш дуже довго чекати))) у мене м 20 застукав шатунний вкладиш дак 8 тис на застукавшем проїхав))Щас перевірив рівень олії, за 3 тис після капітальки сховала чверть рівня.
Поршні став не від BMW і купуй новими. Варіанти рядка з нормальним бюджетом є
Які поршні підходять?
Питання. Під рідний шатун, під рідний коленвал, м30б30 який поршень підійде? Подаруйте мені надію...
Треба подумати. А чому саме під рідне? Можна і шатуни інші, рідні шатуни важкі, а це мінус.
Тому що гроші не безмежні
Шатуни в цьому плані не дуже дорогі. Я віддавав за шатуни з м60 800грн.
За своєю суттю — мені потужності m30b30 достатньо, я не хочу будувати гармату-гонку, мені потрібна його осудна витрата. Саме з цього я хочу зібрати стік... і питання тільки в поршнях. Шукати хороше БУ а потім під них гільзувати блок , як на мене дурн...