Всім привіт!
Настав час наводити красу в багажнику і зробити його таким, якимвін мені запам'ятався колись у Е32.
Що я прикупив:
ГБО я обрадувався побачив це:Кришка чохла для лиж була зламана (не, ну а че, балон же був), кліпс не вистачало по всьому ковроліну, стояло теж криво. Нудьгувати не давала і постійно підкидала черговупорцію роботи, почав замовляти необхідні деталі. 25 роківпростояв.Сам же чохол для лиж в ідеальному стані, простоідеал.Навіть при всьому моєму бажанні зробити краще, я тільки мігйого протерти і поставити назад.
Спершу було все витерто/вимито, замінено весь ковролін багажника (на 99% ідеальний), докуплено та встановлено всі кліпси тазаглушки. Інші в кадрі немає.
Тисяча вибачень за якість
Далі складання за участю вищепоказаних деталей:
Фіксатор за замовчуванням йде в комплекті з кришкою.
Ось це вже красиво. Приблизно так це має бути. Якщо заглянути вбагажник, то там все красиво. Залишилося з боку салону закінчитинаводити порядок. Під замовлення було виготовлено новийдекоративний шкіряний фартух з австрійської шкіри BMW Nasca. Цією жшкірою перетягувалися деякі елементи салону. Про це пізніше.
Новий і старий
Зробили акуратно і добре.
Зворотний бік
Без підпису майстра. Але хоч так)) Тепер повна краса.
За запаскою:коли купував цю 32, запаска лежала така. Таганка)
І почалися пошуки оригінальної запаски, щоб уже все було красиво убагажнику. Згодом я її купив і, оскільки машина на сервісі була, догаража їхати далеко, — забрав додому. Помив і на балкон. Осьвона:Так само баранчик і шайба на моїй машині були з облізлиманодуванням і почали іржавіти. Знайдено на 99% ідеал. І пару фотовже на своєму місці. 20 шт. Вичерпаний. Про багажнику буде ще піст, це не фініто.
Дякую, що читаєте і величезної вам удачі! )
Коментарі20
Text Вітаю! Мені здається засувка кришки чохла для лиж встановлена не правильно. Сама кругла кнопка повинна бути звернена всередину салону. Там для неї є навіть отвір під палець. Алгоритм мабуть такий спершу з салону відкрити шкіряну ширму і натисн...
а чому не пришити старий шмат шкіри, він же просто по шву відійшов?
Можна пришити та прошити, але навіщо, якщо можна зробити новий ідеальний.
один оригінал рідний, а другий - новоділ і зовсім не оригінал. Тим більше що стан старого - відмінний. Якщо напружують складки і сліди контакту - забирається і не складно.
На оригінальному емблеми БМВ немає. Якщо стан старого вважаєш відмінним, я можу тобі його подарувати)) Центральний отвір (за який він кріпиться) можна прострочити по колу, внизу підшити, прибрати складки, пофарбувати його і, можливо, навіть протримає...
поки можна зберігати оригінальні частини, я вважаю, що потрібно це робити, навіть якщо це складніше.
частково згоден
Ну ти красень! Прям як із салону!
Дякую!
Ось так треба любити свою машину!
Так приємно читати цей БП)
Дякую на доброму слові!) приємно, що є люди, яким теж цікава автентична класика)
Є дві шини, 91 рік рідні бмв. Одна піреллі п600 друга не пам'ятаю. Для повного феншуя D
Гуму 91 року я на свою машину ставити не буду. Вона (якщо ідеальний оригінал) годиться тільки для виставок. Pirelli P6000 я пам'ятаю на Е38 дорест, невпевнений, що вона ставилася на Е32. Втім, з гумою питання вже вирішено 😎
Та я гумор намагаюся ганяти) Я коли собі 5 стиль шукав, знайшов 2 запаски з е32. На обох стояла Pirelli P600 225/60. Саме 600, а не 6000. Одне було б/в. А друге нове в ідеалі, навіть шипики стирчали від лиття. потерти злегка, ну 91 рік, що сказати. П...
Соррі, про гумор не зрозумів) 600 не бачив живцем, нічого не скажу. Якщо так, то звичайно. Оригінал завжди в ціні ...
Та в якій там ціні, даремно як сміття віддали 91 рік все-таки, стрімко таку ставити. Я коли на шиномонтаж приїхав, кажу хлопцям 91 рік, вони в шоці були. Кажуть такій старій гумі ще не було. А на рахунок данлопа , був у мене комплект сп спорт, у дощ ...
Я на Волзі принципово зібрав собі оригінальні колеса з гумою 89г. і їздив 7 років так. Нічого не страшно, якщо вміти. Другий комплект нового оригіналу 87г. продав реставратору за спекулятивною ціною. Буває всяко. А я купив Данлоп)
Всі 4 чи тільки на запаску?
На додаток до запаски