Давненько нічого не писав - не було часу займатися машиною. Отже, що нового - отримав я довгоочікувану посилку з Білорусі, а саме -губу "bbs". Допоміг мені і з цим девайсом добра людина під ніком"Owal", ще раз хотів подякувати і сказати йому спасибі! Тепер пропосилку. Спідниця побита життям, але зате оригінал. Ремонт нашвидку руку (якість від цього не постраждала) Що мені знадобилосядля ремонту:дриль, болгарка, наждачний папір під номером 80, бляхатовщиною 1мм, знежирювач, і епоксидна смола. Перевіренонеодноразово, мав справу тільки на мерседесі, впаювання всякогороду сіток (дротів) теж безрезультатно.Вихід тільки один:епоксиднасклейка.Питання до знавців:як бути з пластмасовими заглушками вонине підходять від стандарту, і ще одне під номер існує рамка?
Коментарі16
З птф підкажу секрет потрібно ставити від Е30 в зборі разом з пластиком тоді буде все ок, інакше буде не айс ну як у мене зараз. добре і проміжків не було, і головне вони під нахилом стоять…
дякую за пораду шукатиму!
Рамка комера від Дорест бампера Кришок окремо для ббс ніколи не бачив, швидше за все тобі треба буде макетити ці вставки, або ставити птф, що простіше)))
Я про заглушки з боку коліс ... Буду ставити птф.
Ааа ... прізвиська - зрозумів Начебто ще рік тому нові були доступні для замовлення по Екзист
Адже старі можна підрізати? і буде як по заводу ...
дякую!
смола походу не епокситна а поліефірна судячи з банку поліефірка не тримається на пластиці(((
Сперечатися не буду(не знавець у смолах), але пару трійку бамперів робив таким чином за допомогою цієї смоли, кілька років люди їздять немає жодних проблем ...
До хорошого струсу все буде триматися тут пластик м'який як гума а дірки ти заклав скловолокном. це все одно що покришку залатати цементом ((розумніше буде вивести в ідеал і зняти матрицю зі спідниці щоб отримати рівне ціле склопластикове виріб.).
я не збираюся на трампліни і по бездоріжжю на ній їздити для цього сузуку тримаю, а для поїздок у вихідний день мені цього бампера має вистачити)
смола триматися не буде - інакше б я зняв матрицю з цієї губи
поживемо подивимося
Номірна рамка потрібна від дорестайлового бампера. Шкода спідниця з вирізами під туманки, втрачає весь свій вигляд суцільних горизонтальних ліній.
Вітаю, вже зараз вигляд зовсім інший. а рамка номера до неї окремо стоїть на зразок е28.
Дякую подивлюся ...