Є така американська компанія — Johnson Controls. Багато років ужепостійно виграють тендери на виробництво та постачаннякомплектуючих для МБ та БМВ на конвеєр.
Навіть сайт Українську зробили:Johnson Controls Україна
Здається саме вони побудували на Україні (у Луцьку) завод звиробництва джгутів для БМВ і МБ.Товариш два чи два з половиноюроки тому їде у відрядження туди.Вранці біля прохідної 2 швидкихстоїть. Зупинився біля скриньки навпроти кави купити.
Запитує мовляв: — Що там? Чого швидкі?
Йому: — Завод такий
Він: — А чого швидкі?
Йому: — Шкідливе виробництво! Заливають мідні дроти візоляцію. Потім затискаються контакти і заливаються в гумовіущільнювачі, потім відливаються пластикові фішки, куди вставляютьабо голі контактні групи, або контакти в гумових ущільнювачах.
Він: — Які зарплати?
Йому: — Мінімум, встановлений законом 1100 грн. Брудними.890 грн. На руки. Це 110 у.О.
Ввечері їде назад повз завод, біля прохідної знову швидкі. Триштуки!
Зараз спілкувався з однією людиною, яка там теж буває. Говорить уже1700 грн. На місяць на руки стали платити. Це 210 у.Е… Вирозумієте, що вже в Китаї навіть за такі бабки ніхто на подібномувиробництві працювати не буде? І це те, для чого нас розвалювали ізараз так наполегливо тягли до Євросоюзу. Що б люди, які взагалі немають ніякої роботи, погоджувалися працювати за копійки на тихроботах, де ще 20 років тому рядові німці отримували по 15-20 тисячдойч марок на місяць!
Тих дойч марок! З тією купівельною спроможністю.
Прошу помітити! За такого зниження витрат на зарплати трудящим, машини БМВ і Мерседеси ніби мають дешевшати.
Однак цього не відбувається. >
Куди осідає все зростаюча з року в рік різниця між собівартістюпродукції та реалізаційною вартістю?
Коментарі13
Нотатці майже вісім років, прекрасне розуміння ситуації - вже тоді. Браво, бажаю успіху. Окреме спасибі за запис про Нікасіл.
Ось, ось, а я то думаю, чому це роз'єм відпадає і проводка розкладається в соляній каші. А вся справа в рабській праці.
Text Ні, рабська праця була і раніше. Справа в матеріалах. Це відома тема, на драйві є багато матеріалів, що зараз ізоляцію проводів роблять з концентрату соєвої витяжки. Сік, що полімеризувався, грубо кажучи. Якщо говорити науково, то це - біополіме...
у нас їх два! і проводка йде не тільки на бмв, а й на ваги теж
І які там зарплати на місяць? Можна в євро і не максималку, а середньостатистичну зарплатню на місяць?
ось цього я не знаю))) але в нас начебто не виготовляють сам провід, збирають дроти в джгути
Я чув що у нас у Молдові, м. Бельці, є завод. які робить проводку для BMW. Не знаю, чи це правда…
Не виключено. У Бумерах ж проводка купа і моделей у них зараз купа. І підприємства вони намагаються будувати завжди в різних місцях, щоб не зосереджувати все в одного постачальника і в одній країні-виробнику.
у нас їх точно не продадуть.
Є така справа)
Не забувайте про інфляцію. Те, що раніше коштувало у виробництві 100000 євро, тепер коштувало б в півтора рази більше =)
А БМВ і мерси тим часом дешевшають лише матеріалами.
+100500