У мене стояли стандартні гальма 348 мм і їх явно мало і вони сильнобили на швидкостях 100+ Точити Диски це не наші методи, міняти шилона мило теж… почав я неспішно гальма 374 мм з опцією 5АЕ (високошвидкісна гальмівна система) тобто гальмівна площа дискабільше ніж у звичайного 374 мм за рахунок меншого розміру маточиниі посилений суппорт! Супорт разом з скобами, я їх купив і віддав наперебирання і фарбування (ще 50 $) після купив гальмівні колодкиATE (120 $) і почав шукати Диски і офігувати від цінника на них $за диск і в результаті зміг купити за 490 $ два нові оригінальнідиски 👌 після все це поставили і закодували в блок FA опцію 5AE (ще60 $)
Взагалі бюджет вийшов не маленький але воно того коштувало, різницяГальма стали вогонь 🔥
Всім кому мало гальм - рекомендую дане дооснащення. 9Запчастини нафото:34116789544, 6789544, 861004
Коментарі20
На моїй із заводу стоять. Виявляється з 2008 по 2009 рік стояли штатно! Потім прибрали(
Тут все залежить від того, хто спочатку замовляв Авто - заплатив він за ці гальма чи ні!
Є така думка, що якщо тобі дати автомобіль, де є все, то ти все одно що додаси)))
Це точно 😂 я все одно так чи інакше перероблю її під себе
За ці гроші можна було ченити по цікавіше купити ...
Можна але не потрібно ... так все по оригіналу і відповідає даній моделі Авто і результат відмінний
Це ж як треба їздити дорогами загального користування, не гоночним трекам і не автобанам, щоб гальм штатних не вистачало ...
348 гальма слабкі… пару гальмування на трасі з 200 км/год та їх веде…
Ох ці німці, що за люди ... На автобанах своїх піди 200 то не їздять, зі швидкостей таких не відгальмовуються ...)))
Я не знаю чому так, купив машину вже з биттям гальм (хоча Диски без виробітку) потім наткнувся на драйві на ось цей запис https://megadriver.org/p398892-dosnashhennia-galmami-zvedena-tema Через тиждень їздив з товаришем купувати її по трасі і теж биття гальм і теж ці 348 гальма! ...
Я чому це пишу, справа не в слабкості штатних гальм а в несправностях що призводять до биття. За досвідом зі своїми гальмами можу сказати що вони дуже вимогливі до дрібниць. Диски можуть бути на вигляд хороші, але встановлені на маточину попередньо н...
Можливо так і є! Але якщо є можливість покращити гальмівну систему, то чого це не зробити))
Краще ворог хорошого, незрозуміло як ці доробки позначаться на роботі абс, есп. Ну а так так, будь-який дефект до тюнінгу.
Я поставив оригінальні посилені гальма та блок есп перешив під них! Все штатно і по заводу, ніякого колгоспу👌
Не зрозумію, він що теж однопоршневий?
Так! У БМВ так завжди)) я на х5 ставив гальма від М50D супорт і диск величезні а один поршень
Недешеве задоволення.
Змінюється алгоритм роботи DSC (близько 20 параметрів)
Так! Але воно того варте, гальма зайвими не бувають.
А кодування що дає?