Приїхав на сервіс, як завжди поміняти масло, попереду дальняпоїздка, і в остаток 8 тисяч можу не вкластися.
Та і я прихильник міняти масло разів у 7-8 тис, а не 15 як тоговимагає бортовий комп.
Першу заміну зробив на 2 тис після обкатки (моя ініціатива).
Другу заміну зробив на 15 тис через дальню поїздку та суцільніавтобани
Приїхав на 3 заміну на 24 тис км.
Ніщо не віщувало біди, але мені в ультимативній(! ) формі видають, що потрібна заміна свічок.
Я на них дивлюся дивним поглядом, питаю, чи нічого вони непереплутали, машині 8 місяців як вона зійшла з конвейєра і проїхалавсього 24 тисячі, про які свічки може йтися хоча б до 50 тис?
Кажуть ні, все вірно, це у вас вже 3 заміна і пора міняти.А якби яміняв масло кожні 1 тисячу? свічки на 3 тис пробігу Що за маренняробити вимогу заміни, ґрунтуючись на кількох заїздів на сервіс? Давайте тоді рахувати і весь той геморой з огляду на бракованідисплеї та цвіркуни, то вже час і вкладиші міняти, а то й мотор…Вже справа принципу, стою на своєму. Вважаю свою вимогу абсолютноадеватною, тому що за їхньою ж логікою заміна свічок покладена на45 тис. А не раз на 24 тис. Півтори години гарячих суперечок...Взагалі свічки їх комп писав, що потрібно міняти через 8 тис (незараз навіть), але вони не хотіли робити 3 заміну олії без замінисвічок. Абсурдність ситуації зашкалює, але що є.
Регламент ТО мені так і не змогли надати, посилаючись що у них всена сервері. Я послався, що їхній сервер — це їхні внутрішніпроблеми, я до них не маю стосунків, «сервер» ви ж до суду тягти небудете? А наші відносини регулюються законодавством і договоромкупівлі автомобіля, так що я вимагав показати мені регламент увигляді затвердженого документа, оскільки "кожен 3 візит на сервіс"мене природно не влаштовує. Що за марення, перетнувши межу сервісу— лічильник пішов? Регламент толком знайти не змогли, все що я змігвіднімати в їхній документації, то "заміна свічок кожні 3 сервісиза регламентом oilserivce, про що повідомить комп'ютер автомобіля".На ТО за регламентом я природно не приїжджав, а просто змінювавмасло додатково, і зараз я теж приїхав не на ТО за регламентом, ікомп'ютер мені нічого не повідомляв. Взагалі я розумію, що BMW хочезаробити, або просто на стільки тугі у відділ маркетингу тадоходів, що не врахували що людина може змінювати олію не чіткоразів у 15 тис.
Хто з таким стикався? Чи є десь у природі нормальний регламентпроведення ТО на наші автомобілі? Зрозуміло,
Коментарі20
Та у них просто б'ється 3-я заміна масла. Що за регламентом мабуть, кожні 15 ткм. Ось і типу 45ткм заміна свічок.
Так так, на 15х3 виходить саме норм пробіг ... Але якщо ви вважаєте просто лічильник візитів, і не врахували можливість що клієнт частіше мінятиме масло, то зробіть таку можливість без виносу мозку))
Це ж офіціали)
І скільки вона їсть за фактом на автобані і при якій постійній швидкості?
Ой, не пам'ятаю так відразу. Та й автобан автобану ворожнечу) 130 їхати 8 + -. 100 сильно менше. Але на 250 на круїзі (пару раз аудюхам стрибав на хвіст) то там звичайно витрата краще не дивитися)))
У мене 3д, 170+/- постійні 8 літрів.
У TIS є все, навіщо сидіти-гадати? — www.newtis.info/tisv2/a/r…0-00-maintenance/F2Qypmgs
Сайт закритий за вимогами BMW AG. Ось таке мені видає. Але й там швидше за все буде, що регламент заміни масла +-15 тис км і кожні 3 заміни заміна свічок на вимогу автомобіля. …А якщо взагалі міняти масло кожні 3 тисячі, то свічки кожні 9 на думку bmw…
Там залежно від спец. коду може бути кожну 3, 5 і 7 заміну олії.
Забув запитати, — при зміні олії CBS скидаєте?
Що таке cbs? Якщо бортовий комп, то так, його скидають. Мабуть тому і рахунок типу робить 1 тик вгору до горезвісних свічок. Але, насправді, дилер без проблем в результаті прибирає свічки із замовлення вбрання і просто змінює масло , головне бажання....
Condition Based Service - CBS тобто. Ваш здогад вірна. У а / м дійсно є лічильник обслуговувань. Я прямо сумніваюся, що CBS дуже розумний - швидше за все це звичайний набір лічильників і метрик, розрахованих тим чи іншим чином. А коли дилер зчитує ці...
Та я то не скидав ... Я не підозрював на той момент, що там прив'язка до лічильника йде ... Тепер я вже знаю. А якщо не скидати CBS, то звіт про заміну масла буде теж не скинутий?
Ну, машина про заміну масла знати не буде. Однак візит на сервіс у дилерській базі з'явиться (якщо Ви ТО робите у дилера, звичайно). Але це не повинно впливати на CBS.
На майбутнє звичайно врахую) Але вже передчуваю, що ми так зробити не можемо)))
У мене є позитивний досвід щодо недоторканності CBS під час проміжних ТО. Однак, судячи з постів на Д2, все дуже сильно залежить від дилера і майстра приймача. Так що ... цілком імовірно, може вийти так, як Ви припускаєте. Але будемо сподіватися на краще!
Спробуватиму )Спасибо)
Проблема в конкретному дилері, треба його поміняти, а не свічки) Імхо, на двійці міняю разів у 15-20, але там і режими сильно відрізняються від звичайних, так що вважаю заміну разів у 40-60 адекватною на сімейній машині
До цього було все добре, але зіпсувалися (На М3 трекової я міняю свічки разів у 2 тисячі)))) так вона і живе у відсічці, а 640 у мене вище 2.5-3 тисяч оборотів раз на квартал бачить, часто пенсіонерською їжджу ))
Взагалі наче кожні 30 тис належить, але і це вважаю рано, катайся поки не дадуть про себе знати 😁))