Як я вже розповідав, у паркінгу з моєї гармати виплив тосол, яквиявилося ця неприємність сталася через ущільнювач якоїсь тамтрубки))) Процес ремонту зайняв 14 днів, була повністю розібраноморду, знято двигун і перебрано до гвинтика.
З основних робіт:
1.Розбирання морди автомобіля
2.Зняття двигуна.
< 3.Зняття голов.
4.Зняття колекторів
5.Зняття клапанних кришок
6.Зняття передньої кришки двигуна, де власне і знаходиласятрубка.
7. Заміна сальників клапанів
8. Заміна всіх ущільнювачів по периметру двигуна.
Підсумок ви можете побачити на кошторисі. Робіт.))) Будуть питанняпишіть.Вважаєте запис корисним ставте палець! Дякую.
ps по виїзді з сервісу, лопнув тросик правого склопідйомника((((сумка взагалі, так як трос продається в зборі з усімсклопідйомником ((( ціна питання 250 євро новий, знайшовся бу за150 у.О. Також під шумок був замінений динамік драйв, ціна питаннянового 1800 євро, був замовлений про запас з ebay ще рік тому за400 у.О. Бу в хорошому стані.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.