Як зазвичай, всі наші комплекси, схильності, тягнуться ще здитинства.
< Так я ще в ранньому віці отримав культурний шок, побачившиширокі на ті часи покришки, це була начебто е34 на М колесах 17, 21стиль з задньою 255 гумою, на той час здавалася феноменальноширокою, плоскою, що разюче її відрізняло від інома з того часузавжди звертав увагу на цей параметр, і щоразу впадав у приємнийшок, бачачи щось подібне. Вид авто, ось просто самі по собі.
Навіть не обов'язково щоб був великий діаметр дисків, потім бачив і16-15» але широкі - вже авто виглядає зовсім інакше, кремезніше, грунтовно, як качок. br/>
Так сформувався погляд — чим ширше, тим крутіше)) закріпив цю думкуBMW X5 4.6is в 2001 році як його вперше побачив. Там стояли315/35-20 на дисках 10.5, тоді параметри я не знав, але просто навигляд це було щось нереальне! То була ковзанка! Справжня дорожняковзанка! На той час, вони здавалися такими широкими, як якщо бзараз ви побачили Х5 на ширині 400, просто уявіть. З тих пір я знавточно, будь-яка моя машина в майбутньому буде на широких покришках.Не обов'язково на великих за діаметром, за чим так женетьсябільшість, але на широких.
Так і відбувалося.
І так сталося з 650.
>
Велике купе має бути на широких колесах.
! Отже сама суть! Заводські диски дуже скромні якраз у планіширини, якщо передні 8-8.5 нормально, то задні шириною всього 9дюймів. Не годяться нікуди, тобто на 5ку вони роблять 9.5, а на 69, не порядок. На 9 більше 275 і не одягнеш, ну залежить відбренду, але в цілому, навіть якщо натягнути 285 на 9, диск їїстягне і вона не буде виглядати широкою. Навіть 285 на е63 невиглядає чимось широким, ну просто впевнені колеса, не вузькі, алеефекту ВАУ не викликають. Що робити якщо хочеться щоб ззаду цевиглядало так як Х5 4.6 в 2001 році? />
Правильно, це має бути гума з індексом ширини мінімум 305! Але дляних і колеса треба не 9 шириною, а хоча б 10. Ось із цим ужескладності, я їх вирішив у своєму попередньому записі, взяв дискивід е65, там якраз ширина задніх 10.
Купив гуму Michelin Pilot Sport2 305/30-19 від Порше 911, фокус щев тому, що вона реально 305 шириною. Хто не знає, виробники частобрешуть і перебільшують цей параметр, і якщо поміряти покришкурулеткою, ви не знайдете там заявленої ширини, часом зустрічав коли275 гума по рулетці була ледве 260 від краю до краю, а по самомупротектору зовсім 245, ви уявляєте? ! Виробникам заощадити полюванняна стільки, що це перетворюється на обман.
Омологація Порше N2 N4 N0 регулює цей параметр, не дозволяючивідхилятися. Села гума добре, на машину теж, вигляд став простобомбічним, для правильності висоти на передок треба було 265/35-19, купив таку ж, і вона до речі була аж 275 мм по рулетці, але на диск8.5 села нормально, без зайвого м'яса, плече шини було рівне. Тежпокажу.
Однак незабаром я помітив, що візуально профіль дуже низький. Дляе60 було б якраз, але у е63 профіль по заводу вищий, арки більше, іпри погляді з боку я це бачив і мене це не влаштовувало, видно булощо стоїть щось не те. > 305/30/19
Диск 92 стиль від е65
Ширина гуми на диску по рулетці, трохи стягнуло
Вид ззаду
Вигляд дуже великий просвіт між покришкою і аркою, не вистачаєзагального діаметра
Висновок простий, треба гуму ще ширше, щоб по калькуляторувідповідало заводу, тобто - 315/30-19! Але де її взяти, розмір нете що рідкісний, а рідкісний архі. Ставився по заводу на Порші ГТ2ГТ3, і Мерседес СЛС Блек Серієс, і Форд мустанг кобра 350ГТ (тількина 350! )
Уявляєте,
Але завдяки щасливому випадку, знаходжу такий новий завалявсякомплект! Один на всю Україну! Щастя не було межі, купую! DunlopSport Maxx GT 265/35r19; Приходить гума, дивлюся, а вона якась ажнадто широка, око то у мене алмаз на такі речі, заміряю — офігеваю, і радий і не дуже. Реальна ширина задніх 335!
335 це розмір щоб ви розуміли таких суперкарів як Ламбо, Ферра, Корветт, і диски у них від 11.5, а у мене всього 10…
За всіма підрахунками і логіці - не наділася б. Відразу Їду нашиномонтаж, майстер зі словами «сяде як їх робити» береться зароботу, я про себе думаю ну-ну, хоча в душі сподіваюсь раптомякимось дивом сяде. Інакше куди я потім цю гуму діну? )
І о диво, села!
Так, з м'яском, був би диск хоча б 11, але в принципі нормально, якщо не чіплятися, грубо кажучи села як 285 на 9, зате дискзахищений, і важливо що висота тепер як по заводу. Передня теж була275 по рулетці але села на 8.5 ідентично задній, тобто виглядоднаковий./p>
На Порші теж гума м'ясом випирає, мені подобається таке.
Найголовніша мета була досягнута — вид безкомпромісний!
Кіборг помножений на вічність!
Ось сама цибуля машини збоку, якраз видно ширину добре 265/35перед; 315/30 зад
Кіборг помножений на вічність!
Таке враження що на ліве колесо намотало Вірастюка, а на правеВалуєва
Бодибілдер який не пропускав день ніг
Про подив та епітети людей можна говорити окремо. Села нормально, ніде нічого не затирає! 315 on 10 vs 295 on 9.5 ПС. Вимірювання порулетці на фото передати не зміг так, як це бачить око. Задняздається що 305 по рулетці, але в Реалі ~315. За фактом 335 на диск10
Диск її стягнув і стала вона по рулетці 315 як і за індексом
Ось воно! Вигляд ззаду монументальний!
Коментарі20
Маньяк)).Вигляд звичайно - вогонь!, Але на х5, в 53 кузові, ця ширина, заплукала колійністю, їзда по трасі, постійний з*** з підрулюванням.
Ахах, маніяк це точно) по сильній колії не їздив, але де їздив але не скажу що сильно колію ловить
треба розвал просто зробити після встановлення такої гуми і якщо всі гудять з підвіскою, все буде добре.
Вигляд звичайно прикольний. Але якщо тачка використовується активно, то я б пошукав гуму свіжіше ніж листопад 2013 року. Ця дата, щось прямий, лякає м'яко кажучи.
Вона не випускається вже, старі поклади. За станом вона не суха до речі, зберігалася десь правильно. Але я повільно їжджу в основному, перевіряв на гальмуванні, гума як гума, тримає
Я свого часу простий вивчав тему, якщо зберігалася правильно, вологість і таке інше, то всі топові виробники заявляють 5-6 років начебто гарантійно нічого не буде з нею. Але тут все ж таки більше вже термін. Думаю їздити можна цілком на ній. Але реко...
Так, офіційно 5 років без втрати властивостей. Ну 260 їздив на ній один раз 😄 витримала, але в основному по трасі до 120, місто як завжди.
Зимова так, у рази помітніша деградація на задньому приводі. Але я взимку останні роки тільки на xDrive, а там пофіг на чому, хоч на літі гребе однаково кльово)
На такій ширині її в колії за ідеєю повинно кидати нестримно.
Дивно але ні, ну зовсім трохи більше відчувається ніж на 245/275
У мене 295 R20 і виглядає не багатьом вже. Так от ніяких проблем з колійністю не спостерігаю взагалі на е63. Широка гума має інший косяк - у дощ (сильний) спокійніше, швидше і краще на метро! Аквапланування на широких катках дуже неприємна штука.
Ось за аквапланування прямо плюсану, на 120 у дощ прям відчувається, аж стаба спрацьовувала.
Ну я б сказав уже на 80 можна відчувати цей дуже неприємний ефект на широких катках. А на 120 це може бути вже дуже серйозно, бо при спливанні в жодному разі не можна нічого робити кермом, поки тачка назад не торкнеться землі. На 80 чекати доводиться...
Для цього якраз і придумана активна рейка.
Ну, напевно треба тепер трохи її опустити на пару см, щоб прямий гармата-гонка. Взагалі із заводських тільки 167 Competition від M6 мають ширину в 10 дюймів, але напевно це занадто попсовий варіант. З іншого боку, особисто мені в 92 стилі не подобаєт...
Ну питання спірне, з приводу опустити.я на проставках і мені це дуже подобається, що тачка бадьоро на колесах стоїть, ну і функціонально))
Функціонал не позбавлений сенсу, я спочатку її і не думав опускати, поки дорогу не привів трохи в порядок. Зовсім вже переносити на руках не хотілося як зетку
Занизити так. Я навіть комплект заниженнях купив, але не встиг поставити через війну. І губу ще якусь маленьку і все, вигляд буде. А компетишн напевно і купити нереально навіть. Я якось думав про них .але навіть звичайний 167 рідкісний вже. У нас при...
249 - найкращі диски для е63, імхо
Додам фото для наочності. І вони ж до речі виробництва тієї ж компанії Otto Fuchs, яку згадував вчора. Але параметри 8.5х19; 9х19. Гаразд передні 8.5 ок, більше не треба.