при проведенні діагностики ходової сказали неприємну новину, обидвапередні підшипники ступиць під заміну (хоча звуку несправностіхарактерне для підшипника ще не чути), ну міняти так міняти...претендентів було чотири:
1. Оригінальний — 2500 грн (ціна за одиницю)
2. 1000 грн., SWAG (німеччина) - 956 грн., FAG (німеччина) - 850грн. "спец" порадив SWAG, ну сваг так сваг))
замовив, приїхав офігел!
коробочці все як треба, Німеччина всі справи, але в коробочціпідшипник KOYO мейд ін япан (((( виявляється СВАГ це пакувальник, ів коробці від СВАГа може бути і оригінал і галимий китай) (((
короче фахівця я послав куди подалі ... А сам поліз у всесвітнюмережу))) а тепер
УВАГА!
"оригінальним" постачальником підшипників кочення на конвейєрБМВ є ФАГ або СКФ, цілком логічно що я замовив і вже отримавкомплект підшипників ФАГ ))) ось такі пироги… хоча вже трохишкодую, що не взяв оригінал
Коментарі6
koyo теж поставляється на конвеєр бмв, це оригінал у тому числі. фахівця мабуть дарма послали))розкрили б Ви пару-трійку упаковок оригіналу, і знайшли б koyo у тому числі))
ну вже не важливо, FAG мій вибір
Ставив FAG на E60, давним-давно. Все гаразд.
Ну і добре)))
не став купувати
япи куди пішли?