Як уже говорив раніше були помилки по трьох свічках розжарення.
Зупинив свій вибір на beru, вони в bmw коробках лежать, ціна 423грнза 1шт.
Так само була підозра на тріщину у випускному колекторі, забігаючина перед скажу, добре що новий не купив.
Записався на заміну до Діми MDU, відомого в колах столичних і нетільки bmw-тов. Придбана у офіціалів потрібна.
Ну і діагностика ходової.
Підсумок першого дня.
< /p>
Свічки викрутилися нормально.
старі свічки розжарення:дві не дзвоняться, у трьох підвищений опір, одна нормальна))))
При цьому машина заводилася в мороз з першого разу. Колектор у меневиявився чавунний, тому нічого варити не потрібно, тільки замінапрокладок.
З критичного, сайленти н-подібних важелів
Дима мене переконував на поліуретанові, але вони в Запоріжжі ібудуть у столиці лише до понеділка, а треба терміново їхати добатьків. Тому замовлені по лемфердеру, 320грн за 1шт
Ну і текти заднього сальника роздавальної коробки, замовлений пооригіналу 650грн
<
Турбіна сьогодні так само поїде на діагностику до перевіреногоturboMax на окружній. br>






Коментарі3
Для роздатки можна брати ravenol tf 0870. Аналог оригіналу. На іксі випробувано…
Ось таке залили олію.
Я теж таке один раз лив, але з-за сальника витекли ці 42 $ на асфальт, другий раз після заміни сальника купував равенол, в пів вартості оригіналу