Вже 3 тижні я власник сараю:) Наїздив 1500км. І вже є про щорозповісти, як про хороше так і не дуже хороше :)<
Почнемо з хорошого:
1. Кузов — у відмінному стані, знайшов вогнище іржі в місцізберігання акумулятора (зроблю вже влітку). Працює і світиться:)
3. Салон у хорошому стані, крім водійського сидіння. :
1. Ходова — зад:4 сайлентблоки підрамника порвані
2 важелі задніх під заміну
2 розвальних сайленблоки задніх н-подібних важелів під заміну
2 втулки стабілізатора під заміну - замінив Febi, руки сверблять:)
перед:нижній прямий важіль під заміну
2 втулки стабілізатора — замінив Febi :)
пильник і відбійник лівого амортизатора під заміну
1 сайлентблок нижній кривий важіль під заміну
2 Система запалювання:
— Свічки половина не робочі 6 шт.— вже замінив на Bosch
— Наконечники котушок запалювання розсипаються 6шт. - Замінив наMeyle
3. Система охолодження:- Тече радіатор - тече корпус термостата -замінив, був тріснутий:) < ->
4. Система гідропідсилювача:- Тече рульова рейка - вже замовивремкомплект, скоро заміню. - Течуть шланги Гура - замінив:)
< /p>
5. Салон:
— відсутня накладка під відпочинок ноги та ручка відкривання капота— вже замовлення нове оригінал.
— просиджене сидіння водія
<
— трохи биті пікселі (зовсім мало, не заважає)
— нема шторки багажника — вже є :)
6. Двигун:- 2 ролика генератора і підсилювача під заміну - реміньгенератора і кондиціонера під заміну - конд. Замінений :)
— патрубок сапуна і патрубок який за витратоміром повітря підзаміну — вже замовлені нові :)
нову зимову гуму 225/60 16:) З кадиком порівнювати не хочу і небачу сенсу:) Єдине поки що не звично виходити з ранку відкриватикапот і перевіряти чи всі рідини на місці:))
всі дрібниці в порівнянні з тим яке задоволення від їзди приноситьданий автомобіль, навіть зараз коли присутні всі ці недоліки :)
І так, коли йду від неї, обертаюся в слід:)
Завтра заводжу на СТО почутимемо усувати всі ці справи:)
Трохи фото з/ч які вже закуплені (для себе+ партнамбер можекомусь стати в нагоді)
P/s:Фото машини ще немає, не встиг ще її намити, робота не дає:)Але я виправлюся, чесно! :) Запчастини на фото:33311094036, 2585401, 084247Запчасти на фото:33321093723Запчасти на фото:33321093723фото:31351093108Запчастини на фото:31121092019, 260641Запчастини нафото:1328701, 111094Запчастини на фото:12139067831, 3148620000Запчастини на фото:910005
Коментарі14
Головне що б ходила))) Спочатку грошей вкинеш, зате потім будеш як хлопець)
Я так само думаю)
По с/б заднього підрамника є багато тем по заміні, скажу коротко. Треба обов'язково знімач, пиляти, рубати, точити довго і важко. При установці більше мила і на с/б і в отвір в підрамнику, вставляється руками.
Здавай ка ти цю не зрозумілу фірму назад в магазин і бери лемфердер, це я про с/б н-подібних важелів. Ти пишеш треба міняти с/б кривих важелів, а нижній (прямий) важіль цілком, а на фото як разів с/б від прямих важелів
До речі незрозуміла фірма наша Українська, чому взяв? тому що аналогів у нас немає або оригінал або поліуретан ... Сказали що 50 000 відбігають залізно, подивимося)
34933 і 34934 лемфердер від х5, тільки треба затулити там 12 і 14 отвори, а потрібно 10 і 12 відповідно. У нас в ці важелі продають ФЕБЕСТ (гавно!) фірму коштує 1 шт 700. А оригінал, тільки важелем, що окремо не вироблялися
Спасибі за інфу) І ціна смішна ... але ці по-любому зараз встановлю так як завтра на СТО а часу чекати немає ... але слід. раз точно поставлю.
Ти якщо зібрався міняти с/б верхніх передніх важелів кривих, то ти не купив судячи по фото там повинні стояти 31 12 9 068 753 . LEMFORDER 13282
вони зазвичай у будь-якому магазині є від х5
Я майже завжди з/ч замовляю сам через інет, у нас у місті накрути на з/ч великі...
Хм. дійсно, йду схожу в машину подивлюся список із сто)
Так, я написав все правильно, а с/б дійсно від прямого важеля ... саме це с/б замовляло мені СТО, подивимося як вони завтра викрутяться з цієї ситуації)
Схоже на рекламу магазину запчастин))))Бмв, є бмв ...
;^)