День 5 (піддон ручної роботи і голова відмилася на смерть.)

Всі компоненти двигуна були відправлені на мийку, а після того якми їх забрали вони були відправлені на фотосесію для історії!
Піддон минулі господарі полагодили холодним зварюванням, там упрямому значенні слова ліпнина (може це автопластилін, я не в теміподібних ремонтів. І якщо з подібного можна було ще посміхнутися тотріщини, що відмилися, в гбц це вже сумніше. У 4 і 5 циліндрахтріщина. Між двох сідел впуск-випуск і між сідлом Крім того, вимитіпоршня у відмитому блоці мають дуже великий люфт На порядку денномустоїть питання про те, щоб взяти двигун М50В20 і розточити його піднаші поршні, головку при цьому залишити колишньою, але власниксхиляється до варіанта ремонту башки, поки йде полеміка і розвідкапитання ціноутворення.
По кузову, машину поклали на лівий бік і праворуч відрізаємо всезайве, в кращі світи відправився короб, ну і природно дрібні точки, що прогнили, ми теж повирізали. .
Чекаємо подальшого розвитку подій!