Фото до:
Хром
Фото після:
Результатом задоволений, ніштяк доданий до скарбничкиніштяків=)
Фото після:
Результатом задоволений, ніштяк доданий до скарбничкиніштяків=)



Запчастини для апгрейду задньої гальмівної системи ч.1

Зварювальні роботи Ч4(Задні арки, край ляди, задня частина)

Запчастини для апгрейду задньої гальмівної системи ч.2

Заміна еластичної муфти та підвісного підшипника кардану
Коментарі12
Та ніби як на турингах часто потрапляє шадоу, на седанах більш рідкісна опція. Якщо говорити про матове, а не глянсове.
Не подобається хром, знайти комплетком складно, що не скажи про седан більшість не вміє знімати їх без пошкоджень.
Круто, а як знімав, є хоч якась інструкція?
На драйві достатньо інформації як знімати, не бачив необхідності повторяться, якщо коротко знімаються всі ущільнювачі, опускаються шибки, а ще сторони салону та ж хромова молиднги міняв на shadow line, для цього потрібно знімати дверні карти=)
Дякую за відповідь, а вікна багажника складно розуміються?
Не складно, встановлюються складніше =)
Тягти потрібно на себе, я знімав тільки пластиковими кліпсодерами, щоб не подряпати.
А від самих молдингів скла нижніх зовнішніх потрібно знімати акуратно і попередньо все добре змочити мильною водою, на суху не раджу.
Дякую!
Якщо є питання чому, пиши в личку=)
Ну на сірих авто шадоу вигляд має) На чорному зливається якось ... але це суто справа смаку. А ось про те, що знімати без пошкоджень не вміють, це прямо хвора тема ... просто жах, причому справа не в одній розбірці і навіть не в одній країні)
Водійський локупал у себе на розборці, інші пощастило що цілі, а так то так, багато деталей при розборі просто ламають (