ТОП 25 моїх кодувань + підключив дзеркало LCI

i> Всіх вітаю
Відразу хочу сказати всім велике спасибі тим, хто мене привітав змоїми ювілейними 25. Привітало дійсно багато людей з драйву і нетільки, дуже приємно) Раніше ви бачили, що я встановив собі LCIдзеркала, але я їх не підключав тоді. Їх підключення і вже навітьзамовлені та встановлені заглушки в крила замість додатковихповоротників, про це я напишу пізніше.Тепер у них працюєповоротник, вони затемняються разом із салонним дзеркалом, вонискладаються з кнопки в салоні та з ключа при закритті машинитеж.
/>
За прокладання проводки заплатив 33€.
Фото зі складеними дзерками< Повернімося до основної теми і цекодування Ще коли в мене була Е39, я почав вивчати ази цієї справи, але продавши її я забив на це, так як на цьому кузові потрібенінший шнур та інший софт. Купуючи цю машину, я одразу почав читатипости про кодування і виписував собі, що хочу поміняти. З кожнимднем ​​список ставав все більше і більше і я не знав, хто мені цезробить. Але одного чудового дня, мене вітає мій товариш з покупкоюмашини і каже, що може допомогти з кодуваннями і так далі, я думаюти прокляв цей день))). Він машину перекодував разів 10 якщо небільше. То я щось нове захочу, то він щось нове дізнається, то язроблю нове дооснащення, яке треба прописати в машину, то я оновлювсі блоки і всі старі кодування злітають і знову доводиться робитивсе спочатку. Двома словами закодували машину ще з перших днівпокупки, а напевно до фіналу дійшли тільки зараз. Втім великеспасибі за допомогу і терпіння. Ось його посилання на інстаграм, пишіть йому якщо треба що. Ось ці кодування для мене є дужекорисними:
1. Вимкнення нагадування про непристебнутий ремінь (картинкана прибиранні та звук)
-Дуже шаленіло, що пасажири не пристібалися і доводилося їхпостійно просити це зробити або в іншому випадку доводилося простослухати цю пікалку 32 рази і дивитися на червону іконку пасажира напанелі приладів, а коли вони відстібалися то ремінь відлітав упочаткове положення і вдарявся з жахливим звуком об пластик.Відключив тільки пасажира, бо я пристебнутий завжди.

2. Зміна звуку гонгу на Rolls-Royce
-Приємний звук. Минулий звук із Е-серії вже просто набрид.
3. Включення вітального гонгу (3 рази)
-При включенні запалення машина тричі зі мною вітається, дужеприємно)
4. Запам'ятовування останнього положення системистарт/стоп
-Іноді система спрацьовує в той момент коли хочеш натиснути на газ, щоб швидко проїхати кільце або перехрестя, але не тут було, машинаглухне ). Все залежить від стилю їзди. Якщо не поспішати, тосистема зі мною товаришує.

5. Відкриття всіх замків після вимкнення мотора
-Машина налаштована, щоб у русі вона сама зачинялася і тепер, щобвона сама і відкривалася. Все це для того, щоб пасажири двічі несмикали ручку відкриття дверей і не ставили питання чому це требаробити двічі.

6. Зменшення затримки складання дзеркал із ключа відмашини
-Реально зручно стало. Не завжди користуюся цим, все залежить відмісця паркування. Тепер, щоб скласти дзеркала, треба буквально наполовину секунди довше потримати кнопку закриття машини і вонипочинають складатися.
7. Стопи моргають при аварійному гальмуванні
-Усяке у нас буває на дорозі, а це явно привертає увагу машини, якаїде за мною.

8. Функція автоматичного далекого світла включається при пускудвигуна
-Про сам важіль управління далеким світлом я забув ще привстановленні цієї диво опції, а тепер я навіть забув і про кнопку, яка її включає .
9. Передача рингтона в автомобіль
-Тепер дзвонить лише один рингтон, а не так як було раз за раз, тоз телефону мелодія, то з нбт мелодія.
10. Активація Siri Voice Control (Apple iPhone)
-При тривалому натисканні на кермі кнопки виклику голосовогоасистента включається Siri.

> 11. Збереження відео в автомобіль, включення всіх кодеків, перегляд відео з USB і в русі
-Ще нічого не записав на згадку про НБТ, але відео вже дивився, правда не в русі.< 12. Відображення температури і тиск у шинахна нбт. Та блоком RDC. Часто мені здається, що я пробив колесо, хочце не так.
13. Кондиціонер запам'ятовує останнє положення (незалежновід кнопки АВТО)
-Просто не збивається на початкове положення.

14. Запам'ятовування останнього положення рециркуляціїповітря
-Просто не збивається на початкове положення.

15. Збільшення чутливості датчика дощу в положенні АВТО
-Не подобається мені робота цього лінивого датчика. Начебто тепервін став більш працездатний.

16. Включення задніх габаритів у положенні АВТО (дХО)
-Не можу взагалі зрозуміти чому німці в ДХО прошили тільки передніфари, а задні ліхтарі немає.

<
17. Ефект стробоскопів
-Туманки гаснуть при включенні далекого і включаються назад привимкненні далекого. Дуже добре моргати машині, що йде попереду, реакція моментальна.

18. Привітальна заставка на NBT у М-стилі
-Сам знаю, що у мене не М5).

19 . Привітальна заставка на ЛЕД приладку в М550д-стилі талого М550д
-Сам знаю, що у мене не М5 і навіть не м550д).

>

20.Спортивні прилади
-Цікаво було подивитися на ці прилади після чіпа.

> 21. Спортивна коробка передач(2TB)
-Для початку я просто допилив пелюстки у свій старий М-кермо іпрошив тільки підтримку самих пелюсток(2TA), пізніше я встановивспортивний селектор КПП і вже прошився повністю в 2TB, хоча цеможна було зробити і зі старим звичайним селектором.
Робота коробки мені явно почала більше подобатися. Перемиканнятрохи стали швидше. Лаунч контроль начебто теж з'явився, але я йоготак і не пробував і не знаю чи пробуватиму, коробку шкода.

22. Автоматичне дальнє світло(5AC)
-Довелося кодувати після встановлення блоку SZL для автодальньогосвітла та підігріву керма.

23. Підігрів керма(S248)
-Довелося кодувати після встановлення М-керма з підігрівом

24. Кнопка джентльмена
-Ну дуже цікаве дооснащення. Дивіться тут
25. - Довелося прописувати її в машину після дооснащення. Дивимосятут!
26.