Усім доброго часу і з минулими святами)
Почну з далека. Вранці перевірив пошту та отримав повідомлення відMegaDriver
Здрастуйте, Євгене!
Ми помітили, що ви давно не оновлювали бортжурнал машини BMW 5series Gran Turismo Анкілозавр. Думаю, треба буде щось написати)))І ось я зібрався поїхати погуляти з дітьми в парк, виходжу, амашинка на попі сидить)))
Спочатку думав здалося, завів помилок ніяких авто не видавало.
Я зрозумів, що парк скасовується, погулявши з дітьми у дворі, прийшов додому і почав вивчати подібні проблеми на Drive.
Скажу відразу що 6 тис км тому, коли вона припливла я замінив одинпневмо- балон другий був хороший.
Було багато записів на рахунок запобіжника на 40а, я спустився домашинки і почав грати із запобіжниками, результату не було.
Потому вирішив заїхати на СТО поряд з будинком в метрах 50 ємультибрендова станція, під'їхавши до них записався на прийом доелектрика. Викликати евакуатор та везти її до своїх хлопців напрофільну станцію BMW (BMWZONEKIEV)
Може хто стикався, що може бути? Які ваші припущення?


Коментарі5
Ну тоді мої варіанти1. реле2. компресор3. запобіжникХоча коли реле зазвичай залипає - він навпаки не відключається. У мене трохи компресор не згорів через нього, довелося виймати запобіжник. А насправді варіантів ще більше - контакти, проводка і т.д.
Компресор, замінили електромагнітний клапан і підшипник та вуаля!
Якщо не змінював зелене реле - краще поміняй превентивно. Має властивість залипнути без попередження
Роботу компресора чути?
Ні(