Всім привіт! Знову не стримав обіцянку оновлювати БЖ частіше, за щоперепрошую, не вистачає того часу, то ентузіазму!
І так сьогодні розповім про те що зроблено останнім часом з моєюмашинкою.
— Перше це встановили редуктор з блоком і з передавальним числом3, 64, редуктор а вірніше навіть не один а два редуктори були мноювідправлені до Одеси на ревізію до відомого в колах українськихлюбителів БМВ до Саші "baobab" Саша зробив мені повний ремонтредуктора, при цьому застосувавши потрібні запчастини з другогоредуктора, після чого відправив мені назад вже один готовийредуктор) Перед установкою купив два літри масла Motul GearCompetition SAE 75W140< /b> , встановили, масло залили івперед, все дуже сподобалося, і передачі довші стали не на багато, і ніяких сторонніх шумів немає! Нагадаю до цього стояв 3, 73.
Е34 540, різниця з 525 у тому що на 540-й гальмівний диск на6 мм товщі, у 525 22мм. У 540 28мм. З покупкою гальм дужепощастило, все знову таки банально, рідний форум БМВ клубу Україна, якщо не помиляюся у мене там куплено все на машину крім самоїмашини))) Ціна була дуже гарною, і в комплект входили навітьпристойні колодки, вироблення на дисках лише на моїх bremboпротягом року експлуатації, тобто. Ну мінімальна зовсім. Заустановку гальм спасибі Юрі Davidov, і його помічнику Сані!
А так само після цього поміняв масло в двигуні як звичайно POLOSport 5W50, і прикрутив фільтр масляний K& вже пару штук на заначцілежало, вирішив ось спробувати один) Загалом зараз після щоденноїзимової експлуатації зібралося багато косяків по машині, невистачає часу скрізь і все встигнути . По трохи приділяю машиніувагу, але потрібно вже глобальніше зайнятися нею! Ну і одна фотоіз зимової повсякденності машини, спойлер зняв спеціально припереході на зимові колеса) при переході назад на літні та спойлерзакручу на місце)
Коментарі18
а супорта без переробок встали?
гут! у тебе був раніше блок?
Так, машину купив без блоку, потім за 250 купив блок 3,73, за рік експлуатації успішно його розвалив і поставив без блоку, поки в Одесі Саша baobab збирав мені цей блок 3,64
зрозумів, так Сашко молодець, чаклує знатно з ними
гальма тепер напевно звірячі?
Та особливої різниці не помітив)
ооо гарний, давно чув про нього ідеї) вітаю з обновками)
Дякую, редуктор давно вже лежав на заначці, були на його встановлення інші плани пов'язані з моїми мріями) Але вже хоч так)
Редуктор 3.64 це начебто від 2.0 двигуна?
Не знаю, у моєму редукторі змінювали головну пару
везе вам там в Україні зч гори горами)як рукавички редуктора змінюють)
А у вас що дефіцит із запчастинами? Здивований…
я майже всі корисні речі знаходжу у вас
ех. шкода що редуктор пізно одягнув))
Чому пізно? взимку пару днів тільки проблемних було)
ну веселий би було взимку з ним.
Жека у мене є відео як Богдан веселився взимку з блокуванням))
))) покажеш як небудь