На шляху до світла. Частина 1.

Спроби відновлення нормального стану фар, стартували десь ріктому.
Отже, маємо два комплекти фар. Один встановлений на автопопередньому власником. Фірма Depo. Коли вони були нові, світилидобре, але час зробив свою справу.Відбивачі ближнього світла гетьвигоріли :( Другий комплект отримав на додачу ориджинал Hella, алез китайським склом, і також помутнілими відбивачем. Про туманкимова не йде, замість них стоять заглушки
А, мало не забув на додачу до всього, стояв ксенон (як багато вцьому слові:) на 6000 к. Цифри зіграли, злий жарт:) Виїжджаючи вдощову погоду, я боявся їхати швидше 60 км, при цьому відчував себев прямому значенні слова осліплим, коли на зустріч їхав авто, якщоколона то включався режим автопілота на драйві про метод "наклейметалізований скотч і прозрей" так і зробив :) але не прозрів.Хочаперші дні після скотчу, здавалося таки так, я переміг! Але...Тиждень, і вся витівка провалилася. Скотч почав, потроху облазити.Вкотре переконався, долю не обдурити. Шукаємо інші методи. Чудоскотч. Приклеїти поступово мені здається не реально. А якщо реальновитрачений час не дасть очікуваного ефекту. Спроба 2. Штудуючипростори інтернету, як відновити відбивач, натрапив на хлопця зХаркова. Який відновлює відбивачі, нанесення хрому. Подивившисьйого роботи та відгуки, відправляю відбивачі. Тиждень, і про диво вруках, тримаю абсолютно (ну Майже) два блоки ближнього світла зновими шибками та відновленими відбивачами. Не передати словами моївідчуття після встановлення фар на авто, це було щось! Щоправда.Хто їздив без світла, мене зрозуміє. Я був у захваті :) Але, апетитприходить під час їжі. Минув місяць, і цього мало. Світла невистачало. Але ми не шукаємо легких шляхів (знаю що можна купитинові фари). Відновлений відбивач у парі з китайським склом. Першівраження зробивши це фото не передати словами Відновлений ближній зкитайським склом Відновлений відбивач. Спроба 3. Це найдієвіший ібюджетний варіант. Ще раз повторю бюджетний та правильний з усіхбоків. Коротше, хто не знає. На 7 серію ставилася як опція оптиказі штатним ксеноном і найголовніше металевим відбивачем. ВиробникBOSCH. Лінза та її правильна конструкція, у парі з рефленим склом, але структура скла не перешкоджає пучку світла від самої лінзи тане створює засвіт для зустрічних авто. Отримавши посилку, близькогодини я крутив і порівнював у чому різниця. Але все це слова, поставивши всю цю хай-технологію 90-х, я був у захваті. Я просто невірив своїм очам. І виїхавши на дорогу, я отримав те, що шукав.
З права відбивач Bosch.
Скло Bosch, в області лінзи немає перерізу.
Оптика Depo, В області лінзи перетин, при встановленні ксенонупорушує формування правильного напрямку світлового пучка і зліпитизустрічних .
Bosch у роботі. Слова далі не доречні. Підсумок:Bosch з 32 серії, це найвірніший і бюджетний варіант. Складність його знайти, яшукав.
Коментарі про нову оптику ні до чого. Можна звичайно купити новіDepo, або ще краще нову Hella ( дай Боже всім таких доходів) але занинішнім курсом в Україні це м'яко кажучи не бюджетно. Не згадавпро комплект кріпильних болтів та втулок, які дозволяють нормамвідрегулювати світло. Але це досвід, який заощадить масу часу танервів не присвяченому (я був таким) :-)
PS Усі власники BMW E34 діляться на дві, немає три групи. Першіавто, що купили в ідеальному стані. Дуже рідко.
Другі:купили розбиті, гнилі, що рівно працюють тільки місяць-двапісля покупки авто. Авто Які вимагають серйозного вкладення таголовне дуже багато часу та нервів. Але, пройшовши через все це, стаєш з авто одним цілим; )
Ну і третя:че за старе відро? Жере як танк... І т.Д. ПосланоНа_уйти =т9 :)
Всім Миру і Добра!