Привіт друзі . Не минуло й пів року і до нас з'явився самзварювальник. Саме випилили шматок правого порогу, і перекинули їїна іншу строну підлатали трохи днище і знову таки в кінці зачистилиі облили все ґрунтом. І наприкінці всіх цих операцій задуть днище, після чого вже можна вирушати на фарбування =)
Дякую за увагу. Далі буде. Не перемикайтеся :)
< /
Коментарі20
пороги щось просилися заміни! понаварювали як старого жигуля
Ну тобі видніше напевно.
ти маніяк прямий! Термінатор все-таки у тебе! все дивлюся і дивуюся фанатизму!) круто-круто!
Та добре маніяк =) я просто дуже сильно люблю свій автомобіль, і хочу довести його до ідеалу =)
Потихеньку, але робота кипить!)))
Точно =)))
По тихонічку, по маленичку)
Повільно та впевнено наближаємося до мети =)
наближаємося) ну казанув)
Нормальна чо = DD
До речі, що означає задуть днище?
береш куль, підключаєш до компресора і задуєш потрібною рідиною) як то так
Я докорінно не в'їхав, що й навіщо задувати?
Металл обов'язково треба підготувати для обробки, я особисто не знаю, чим Коля оброблятиме днище…Так от обробка це повинна наноситися на ґрунт!
Я ось думаю загнати на мийку і все офігенно отпи*орить, а потім після того як висохне, задуть днище.суть питання в тому - треба чимось обробляти попередньо днище крім тих місць де воно вже оброблене грунтом?
ні, поверх ґрунту і старого гермета задувай!ну правильно) тільки ось як на мийку заганяти?) це ще те питання) я б сам помив) менше голівняку)
Так я і припускав =)а з приводу миття проблем немає взагалі, миття від мого гаража перебувати в 400-х метрах, я вже й підходив і домовлявся, сказали - Без проблем =)
тоді все чітко))
загалом офігенно =)
Як сказано нижче,береш куль, підключаєш до компресора і задуєш потрібною рідиною)а хто вже чим задуває, це вже індивідуальне рішення =)