/**/
Салют друзі.
Давненько новин то не було. Та й якщо чесно то й особливо нічого неробилося, так по дрібниці.
А саме, зняв задню балку, тому що переходжу на складну, замовив ічекаю на редуктор, чекаю на виготовлення лапи, переварив кронштейнирозширювального бачка і паливного фільтра і перефарбував лівийстакан.
Ну і користуючись моментом, поки задня балка вся на землі, явирішив її перебрати повністю з нуля, тобто всі втулки, сайлентблоки, колодки ручника, троси ручника, під заміну, ізвичайно ж піскоструми балки і важелів та їх фарбування. Але заразпитання стоїть не в балці, а швидше за все в датчиках АБС'а, а самемені цікаво дізнатися відповідь на наступне питання:чи є різниця вдатчиках АБС'а передні і задні (крім розміру і форми), або жрізниці ніякої немає? Якщо бути точніше, чи зміниться їхфункціональність, робота, доля, національність, якщо передністоятимуть ззаду, а задні спереду? Датчики стоятимуть від е39, узв'язку з установкою мотора з АКПП. І відповідно вони будутьінтегровані в цапфу від е34. Якщо хто що знає, то буду вдячний задопомогу. Репост зайвим не буде.
Фото чесно стирини з просторів инета.
Дякуємо за увагу. Далі буде. Не перемикайтеся :)






Коментарі3
не дочитав! головне - відстань від шліцевої до датчика, і щоб шліци на маточці і датчику паралельні були. А від е39 - не знаю, досвідченим шляхом треба з'ясовувати. пошукай на e34.su
Так ось я думаю що різниці у відстані особливої немає, і думаю що досить буде витримати відстань аналогічне 34-му датчику.а ось кількість зубців на маточині, роль грає напевно.
у передніх і задніх кріплення різні. а по суті будь-який постав - буде працювати. хоч дпкв від Таза