Проблема почалася з того, що авто стало троїти при розгоні, перебравши і переглянувши всі можливі датчики і варіанти в ходіпроцесу дійшло до котушок і свічок, відкрутивши всі котушки вжевідразу було видно що в місцях 1 і 3 циліндра трохи соплило з-підпрокладки і в колодязі свічки трохи було масла, відразу ж зрозуміву чому причина, викрутивши свічки ситуація цілком стала ясноюоднозначно тисне з-під кришки так як в інших місцях мотор не дає нікраплі підозр на потік масла Запчастини на фото:340100, 175134
на фото видно що колодязь залитий маслом і свічка як поплавець уньому, далі викрутивши свічку виявилося
>
Замовив собі прокладку, почекати правда довелося 5 днів покидоїхала з Німеччини, зроблена для ринку Німеччини
Далі в хід пішла розбирання клапанної кришки, відкручуємо увказаних місцях щоб дістатися до прокладки і ось яке золото менетам порадувало. Ще трохи не забув, потім як поміняємо прокладку призборі потрібно буде набір ущільнювальних кілець (шайби комплектFebi 24322 (номер за каталогом))
Олія заливаю вже більше 2-3 замін Sunoco 10w60 racing, вирішивописати все на повну так як не зіткнувся з детальним описом всього, номер по Рейнзу сфоткав ось даю ще номер за такою ж прокладкою пофебі Febi 09768 і номер по BMW Original комплект профільнихпрокладок BMW, номер з каталогу 11120034106.
Ще під час роботи був куплений герметик Віктор Рейнз, чистиласякришка всередині за допомогою бензину потім за допомогою очищувачаК2, заодно перечистив патрубок системи вентиляції картера відклапанної кришки і все у зворотному порядку зібрав.
>






Коментарі4
Это что получается, после замены клапанной крышки масло на свечах пропало?
поменял свечи сегодня такая же херня у меня ещё на рабочей части свечи какого то масло оказалось
Тоже как раз собрался заказывать, спасибо за напоминание насчет уплотнительных колечек )
Сам про них забыл, написал чтобы другие люди не забывали ) потерял три часа простоя пока на такси за ними мотнулся) старые ставить не вариант)