Частина 3 Виготовлення гвинтової підвіски
Гвинтова підвіска була взята з е39 фірми та технік
Від гвинтової підвіски залишилася тільки назва, від гумок довкладишів все було перероблено під бмв е34
< br> Машина на гвинтовій підвісці лягає на лонжерони, а такожмає зимовий режим )
Опори були встановлення передні та задні з бмв е39
На фото машина на 25 відсотків занижена положення можна занижуватище нижче
Коментарі14
як підвіска? не м'яка?
Вже її немає, все інше варте
На цих стійках добре стоїть, на задніх дисках проставки стоять? Як по жорсткості стала?
Кліренс регулюється як завгодно) жорстка тут не куди не денішчч, звичайно не табуретка, ну норм і дорогу тримає добре, як на картинзі
як диски називаються?
Zender Star R17 на BMW випускалися тільки в 17 розмірі
9J et 10
Ти, брате, краще лючок купи і постав)
я ось не зрозумію ти куди дивишся, ясно написало виготовлення гвинтової підвіски. Я ху****ю
Я говорю що краще б машину доукомплектував спочатку
якщо глянеш інші пости там явно видно що машина пофарбувалась і збирається)))
Яка адаптація? ясно і зрозуміло написано за основу було взято койли з е39.я пишу в пості про гвинтову підвіску а мені пишуть за лючок на баку. Зберіться хлопці!
заздрять)
Ахахахаха