Вирішив поміняти редуктор 4.44, на більш швидкісний. Тому що 5-апередача була прямою!
Вперше попався дизельний редуктор 2.65:
<
мінуси - важко їхати з місця (під гірку, зовсім сумно); млявийрозгін з місця.
Поставив назад рідний редуктор 4.44, продав дизельний редуктор, через пару тижнів на авто-розборці з'явилася розбита 34-ка, на нійопинився редуктор 3, 46 те, що потрібно для їзди містом ітрасою.
> Поставив редуктор 3.46:
плюси — плавне прискорення, зникли ривки при перемиканні передач, 4-а пряма як і має бути.
мінуси — злегка зменшилася тяга.
Загалом, отримав те на що розраховував)
рідний редуктор 4.44
дизельний редуктор 2.65
і той що вже стоїть на машині 3.46






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.