на матрицю. Потім наношу пензлем перший шар - гелькоут. Також роблювідповідну частину на кришці багажника .
А ось і продовження …День видався дуже теплий, як для 1 го жовтня, що мені на руку.І так приступаю безпосередньо до формування.
< Його високість — король усіх обважень — скломат :)))
) а при температурі 20 г - добу, далі - кладу ще три шари М - 450 -даючи висохнути кожному шару. Не збираюся вигадати смолою :))) іпаралельно викладаю нижню частину спойлера на кришці багажника.заразом і повітря видаляється зі скломата.
Кому подобається - тисніть на кнопочку і коментуйте.
Стежте за ефіром - продовження слідує …:)))
Коментарі4
валики?..загалом перший раз про них чую ... розкажіть будь ласка по детальніше
Ну ось на крайній фото - тільки це колгосп повний ребра повинні бути гострими - ними прикочується скломат і видаляються бульбашки повітря.
Валики походу саморобні… Коли розкрутишся купи оригінальні (Швеція), алюмінієві з тонкими кільцями. Це така річ! У туалет без них ходити не зможеш )
Тільки побачив Ваш комент ) - так саморобні і не дуже зручні вже думав про купівлю хороших.