І ось почалося! Коли машину забирав, попередній власник попереджав, що там якісь проблеми з генератором. І ось трапилося 13.06.поставив машину біля роботи і не завівся, села АКБ, їздив на нійнещасної неділі та ранку понеділка.По незнанню перевіряв чи єзарядка ні, зняттям на заведеній машині мінусової клеми, — глухла, зробив висновок зарядки немає. Мій гена (для тих хто в Сумах - "демпург", третій бокс зліва від воріт), забрав до вечора робочу.Але ось ціна питання мене збентежила - 430 грн за задоволення (180реле регулятора напруга решта робота).Прийшов до висновку, требазаново шкільний курс фізики проходити дорогувато якось за замінудетальки і розбирання складання + підшипничок змастити. >
.






Коментарі2
Вазовське реле став. 50 руб на будь-якому розбиранні - 4 шт в багажнику лежить
Чаще клему при працюючому двигуні знімай, дивись однією проблемою стане більше. Пару людей після подібного вже ЕБУ замінили.