Фоток і відео тут не буде, тому що після посту про кульовудвірника, він спадав рази 4-5.
До цього часу я вже став вузькоспрямованим спеціалістом з демонтажусалонного фільтра та складання напрямної.
Перший раз на це пішло 30 хвилин, останній раз піт-стоп зайняв 5хвилин.
У ремонті застосовувалися і шнурки та проводки, не те не інше недопомагало.
Свердлити кульову не було можливості, так як то йшов дощ, тозавалювало снігом (немає власного сухого гаража).
Рішенням стали 5х5см квадратики з термопластичного полімеретилену, нарізані з будівельної плівки)))< br/>
Обернув кульову двірника, і клікнув з достатнім зусиллям.
Тепер на всіх режимах двірники не злітають.
На швидкості теж.
Амінь .
Коментарі9
Та ця тяга коштує 600₽ оригінал, замінив та забув
У мене кульова та обойма пластикові. Так у всіх?
1. Стискав це шарнірне з'єднання багатьма матеріалами, але як уже писав, їх зрештою переміг лід. Тобто вода затікає в щілину в шарнірі, замерзає, трохи віджимає, в нову щілину натікає ще, і ще, а потім під натягом починає рватися стягуючий матеріал. ...
Тож думав свердлити, підкладав для початку звичайний шматочок целофану, начебто допомагало. Але в результаті купив нову. на неї ціна в межах розумного ... поставив і забув.
А я просвердлив)
Їхав я днями по трасі, двірники майже на максимумі терли, раптом водійський перестав працювати і просто впав у нижнє положення. Кульова остаточно померла, підкладки туди чогось не дали результату. У результаті взяв пластикову пляшку 0.5л, поклав під ...
тягу треба зняти нагріти пластик і стиснути пласканками - остудити рясно змастити надіти на кульову ... це буде важко ... коротше 4 рік їжджу ... нова тяга лежить ))
Тож думав вигріти феном. Але при останньому розбиранні сніг йшов великими лопухами, намудрив плівку товсту. Перевірив на розрив - дуже міцна. Зараз політ нормальний.
феном не прогріти нормально. над електричною плиткою зручно