Олія видавлювала в багатьох місцях, витрата була близько 300-500млна 1000км.
На колекторі шпильки під газ були розбовтані, тому був купленийновий цілий колектор, просвердлені отвори і акуратно вкрученішпильки.Так само замінили кільця ущільнювачів на форсунках.В цихмісцях був сильний підсмоктування повітря, ймовірно через це неспрацьовував КВКГ, і в моторі були зайві картерні гази, і отжедавило масло.
Після усунення підсмоктування мотор почав працювати рівно, і ставнабагато швидше. :)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.