І так, після перемоги над житом почалася обробка! Усього вийшлоп'ять шарів… По два шари на колишні проблемні місця та три спільніна все днище! І так Після варіння і зачистки всіх рудих місць вони розкривалисянаступним грунтом:Після грунту, другим шаром, по тих же місцях, йшла така штука:> А після завершення метушні з каріозними місцями пішли шари повсьому днищу… На жаль у мене немає фотки банки цього першого шару, але він тип такої ж метушні, яка лягала на ґрунт! < / Так лягли перші три шари… Продовження у наступному пості!
Коментарі10
А як дізнатися чи немає вогнищ корозії, які не виявилися? З салону все проглядається?
ні, з салону тільки те видно, що вже наскрізь прогнило ...
Так, корозія нещадна до всього =(
повільно та впевнено!
Хороша робота!я теж боді використав)
контора віників не в'яже))
А трубочки прямий так, разом з дном залив?
спочатку почистили, а потім залили все, але вони все одно зовні ніби окремо оброблялися)
Потрібні процєдурі)
yнеобхідні!