Усім привіт!
За півроку набігло 8300 км пробігу, відповідно, настав час мінятимасло. Вирішив повернутися на Motul X -Cess 8100, тому що Kroon Oilвід заміни до заміни трохи під'їдає - від 0.5 л до 1 л. Також в цюзаміну вирішив скористатися маслом для промивання - вибрав Agrinol.Олія злилася кольору заварки, проглядається на просвіт, фільтртемний, однак, без стружки. Олія Kroon Oil Emperol після пробігу в8300 км.
Старий фільтр.
З іншого ракурсу.
Залили промивне масло, кинули дешевий фільтр — мотор попрацював нахолостих хвилин двадцять.Злили промивне — практично того ж кольору, що й заливали. Та й фільтр, в принципі, залишився чистим. Фільтрпісля промивного масла. Далі нічого складного — залили Motul, кинули масляний фільтр Mann і повітряний Bosch, скинули сервіснийінтервал Як завжди, увійшло близько 7 літрів (промивного до цьоготак само). На порядку денному ще заміна ГБО фільтрів.
На цьому хороші новини закінчилися і почалися не дуже добрі. Схематрадиційна - робиш одне, відвалюється інше.
Вся суть володіння старої BMW.
Отже, що нового:
<
1. Центральний замок після холодної ночі відчиняє лише задні двері, передні не відчиняє. Довелося залазити через задні сидіння, щобизавести авто. Проблема йде після того, як машина прогріється.Сталося 2 рази. Робити треба терміново, т.К. Крім цього у мене досіне відлагоджено замок водійських дверей (дісталося у спадок) — зключа механічно відкрити не можу.
2. З боку компресора кондиціонера звуки "чих-пих" нікуди не пішли ідедалі більше діють на нерви.
3. Вентилятор кондиціонера, набираючи швидкість, починає лупитипо пластиковій решітці. Зважаючи на всі, крутиться вісімкою.
4. Схоже, що у мене не працює обігрів форсунок омивачалобового:
Помилка в ISTA
000019 IHKA:реле обігріву форсунок склоомивача
< br> — не працює підігрів форсунок омивача.
Якщо хтось стикався зі схожими проблемами (особливо ЦЗ такондиціонер) — буду радий будь-яким порадам.
< /
Усім добра та справних авто!
Коментарі11
У мене вентилятор лупив по ґратах - вчинив так прогрів ґрати феном і засунув товсту викрутку з набору, залишив остигати. 38 градусів спеки було - все тихо.
Хм, слушна порада, спасибі!) Ну, я поїздив на пару сервісів, ніхто подібної ідеї не запропонував, я не здогадався. Вирішив замовити новий Polcar.
Завжди будь ласка, сподіваюся, допоможе)
Вентилятор оріг стоїть чи Китай? У мене така ж проблема з тертям була, китайський вентилятор і його сіточки деформуються при температурі, тому починає підтирати, поставив б/в оріг з японії, все відмінно працює, нічого не трет
Дякую за пораду! На жаль, інформації немає - я не змінював, а попередній власник не пам'ятає. Але хоча б ясна можлива причина.
За гроші Motul можна було взяти масло з 5-го гурту Kroon Oil Polytech 5w40. Motul у 3-й групі тільки як і Emperool.
Подумував про це, але на нашому ринку на Kroon Oil Polytech 5w40 зараз ціна на 40% вища.
ну так я Епіцентр заходив там це масло коштує 1500 грн за 5літрів
Все вірно - я знаходив за 1400 грн. Мотюль вдалося взяти за 1000.
на Motul нещодавно опускали ціну дуже сильно чомусь, а потім знову підняли вже в космос. Мабуть ти захопив зі старої партії ще каністру.
я про Motul