Заміна шківа компресора кондиціонера та муфти генератора.

Така ось ситуевина…
Десь місяць тому у мене розкололася муфта кондиціонера, благо ячастенько заглядаю під капот, оглядаю чи все ок і вдалося помітити, що на муфті немає шматка пластика… Вчасно зняли ремінь і так якатався місяць, поки не прийшла спека))
Знайшов сервіс, де мені замінили її на б/в оригінал у хорошомустані, плюс замінили масло в компресорі, було заводське, в Відразузамінив обидва ремені на нові фірми Continental і Gates. Муфтупоставили з підшипником, яка в один бік обертається вільно, в іншунемає, вона повинна продовжити життя демпферу і послабити вібраціїпри виключенні запалювання автомобіля.
Муфта фірми INA. Як новенький)) Залили 750 фріона, але яквиявилося, є текти в системі кондиціонера, побачив на око однуточку, буду усувати.Поки частина фріона пішла, але кондейпрацює.
Теч фріона в місці кріплення трубки Ролики і натягувачі прикупив щераніше, але ті що стоять всі цілі і заміни не потребували, поки нечіпав їх. Буде на майбутнє.