Ох вже ця зима, з її дорогами і з тим, чим її посипають.
Сіль, реактиви тощо це все згубно впливає на метал, виступаючи вролі каталізатора для того, щоб арки починали іржавіти…
Локери - це пластмаски, які закривають арки - вони далеко не єзахистом, а ось місцем де під нею буде збиратися волога і не "дихати" це так ... Зняв локери-мінус тільки один, більше бруду імити частіше доводиться. - NoiseLiquidator FP (антикорозійна).
Опис -Універсальна мастика для боротьби з шумом і вібраціями.детальна інструкція по застосуванню Обробка кузова буде безпечноюнавіть у гаражі — НоізЛіквідатор ФП не містить різкого запаху, склад на латексній основі без використання розчинників. За данимиакредитованої лабораторії віброакустичних досліджень, коефіцієнтмеханічних втрат дорівнює 0, 2 у.О. До 40% зниження шуму. МастикаNoiseLiquidator FP ефективно справляється з механічними впливами, отже забезпечує тривалий захист металу від корозії. Компонентимастичного складу вогнестійкі і не виділяють шкідливих леткихречовин. Чути, зроблена повна ШВІ класу напевно ексклюзив =)
Тепер все чистенько, красивенько, захищено і готове до зими!
і моє відео про ШВІ арок. Правда на іншій машині, хоча сутіне змінює.
Ще одне відео про цю мастику
Коментарі4
справа потрібна!
найкраще що пробував це смола + пушсало + відпрацювання, все це в правильних кількості зварити і виходить відмінно))
Ось зараз у гаражі теж саме роблю) Тільки обробляю Tectil-ом
Тож їм думав =) зупинився на своєму варіанті. Удачі, і руки сильно не маж =))