нічого колгоспного далі не буде; ) просто картинка для початку; )
Ну і ось власне невеликий початок я зробив) як співалося впопулярній пісні всі ми пам'ятаємо, правда? ;) Підвів вас так бимовити до основного меседжу, і суть його в тому що одна з важливихтюнінгованих фішок 39-го кузова, а саме - Shadow Line в глянці. b, був зроблено власноруч) ну ладно, за допомогою рук друга; )
Світ, праця, травень! пам'ятаєте як я шукав адекватний* шадоу... Заадекватні* гроші не знайшов. Платити 250 $ не особливохотілося. Гаманцем) Я погодився, а оскільки я був не один, миорганізували сходку на яку я тоді так і не потрапив, черезроботу. І так.
Була куплена якісна плівка і в один із вільних вихідних я потрапивдо майстра* … так і хочеться дописати Йоді; )))
Плівка)
Процес розбирання розпочався. Вирішили для початку з однієюстороною розібратися.
Знімали все і прочистили.
Кожна планка була вимита, очищена і знежирена. Щоправда, деяким уженічого не могло допомогти — іржа на водійській стійці.
Печалько; Мат тут йде трохи практичніше, оскільки всі косякиваших залізяків він може приховати. У випадку з глянсовоюплівкою, тут усі болячки будуть дуже яскраво і чітко видно. Сампроцес обклеювання зовсім нескладний, але оскільки планок аж 18штук і кожну потрібно дуже акуратно заклеїти, обрізати, підігрітитам де потрібно, розтягнути і т. Д. То людині, яка зіткнеться з цимвперше доведеться зіпсувати певну кількість плівки, нервів ічасу))) Так що я звернувся за допомогою до друга, який ранішезаймався обклеюванням автомобілів. > Клеім
Нагріємо)
Загалом у нас на все це пішло майже пів дня, з перекурами тачайними церемоніями; )
Без спеціальних пристроїв не обійтися.
Готово)
Після того все було закінчено потрібно обов'язково зафіксувативиконану роботу; ) і навіть порівнювати з тим, що було не хочу!
<
+15 до зовнішнього вигляду!
Тепер вона стала ще симпатичнішою…
Сфоткано нещодавно! Вибачайте за фотки, під рукою айфон +сонцепек(
Єдино що, так це на майбутнє планую купити дверні стійки і віддатизнайомому маляру на повне відновлення, фарбування, розтин лаком ізверху бронь плівкою все це справа зафарширувати, для повноїнадійності, оскільки дефекти на моїй видно і від цього ніяк неуникнути, але принаймні це краще подряпаного б/в. Дверні стійки зневеликими дефектами. . Но фак! Нифига не видно из-за солнца!
В итоге я получил желаемый результат и без особых затрат. Темкто обитает в г. Киеве, хочет себе такой ништяк и не обладаетзнаннями та досвідом, можете сміливо звертатися доОлександра.Допоможе підібрати плівку та організує сам процес.Півдняна вихідних і у вас шадоу.
Ну і фото на згадку; )
Хто помітить на фото ще один ніштяк тому плюшка; )
А мої заощаджені ua- шки пішли на ще один бажаний подарунок, проякий незабаром напишу. Невеликий тизер.; ) Хоча як не приховуй, вивсі вже давно зрозуміли про що я. Правда)? !
Отже, з кожним днем ми потроху наближаємося до бажаногорезультату. І про все це інформуємо вас, дорогі читачі, так бимовити для наступних поколінь* ))) Так, ладно не можувтриматися… у багажнику ще лежить купа нішцяків, які все ніяк недістануться своїх обов'язкових. Місць дислокації череззавантаженість свого власника. Незабаром будуть записи про змінуінтер'єру (фотку вище вже бачили), світла, ТО підвіски інайграндіозніше — я нарешті зважився на нормальний вихлоп івідповідно М-бампер під нього.
І це справді так!
Дверні стійки з невеликими дефектами
Під іншим кутом. Але ж фак! Ніфіга не видно через сонце! Урезультаті я отримав бажаний результат і без особливих витрат. Тим, хто живе в м. Києві, хоче собі такий ніштяк і не має тих знань ідосвіду, можете сміливо звертатися до Олександра. Допоможепідібрати плівку та організує сам процес. Півдня на вихідних і увас шадоу. А мої заощаджені ua-шки пішли на ще один бажанийподарунок, про який скоро напишу. Невеликий тизер.; ) Хоча як неприховуй, ви всі вже давно зрозуміли про що я. Правда)? !
Отже, з кожним днем ми потроху наближаємося до бажаногорезультату. І про все це інформуємо вас, дорогі читачі, так бимовити для наступних поколінь* ))) Так, ладно не можу втриматися… убагажнику ще лежить купа нішцяків, які все ніяк не дістанутьсясвоїх обов'язкових. Місць дислокації через завантаженість своговласника. Незабаром будуть записи про зміну інтер'єру (фотку вищевже бачили), світла, ТО підвіски і найграндіозніше — я нарештізважився на нормальний вихлоп і відповідно М-бампер під нього.
І це справді так!
Дверні стійки з невеликими дефектами
Під іншим кутом. Але ж фак! Ніфіга не видно через сонце! Урезультаті я отримав бажаний результат і без особливих витрат. Тим, хто живе в м. Києві, хоче собі такий ніштяк і не має тих знань ідосвіду, можете сміливо звертатися до Олександра. Допоможепідібрати плівку та організує сам процес. Півдня на вихідних і увас шадоу. А мої заощаджені ua-шки пішли на ще один бажанийподарунок, про який скоро напишу. Невеликий тизер.; ) Хоча як неприховуй, ви всі вже давно зрозуміли про що я. Правда)? !
Отже, з кожним днем ми потроху наближаємося до бажаногорезультату. І про все це інформуємо вас, дорогі читачі, так бимовити для наступних поколінь* ))) Так, ладно не можу втриматися… убагажнику ще лежить купа нішцяків, які все ніяк не дістанутьсясвоїх обов'язкових. Місць дислокації через завантаженість своговласника. Незабаром будуть записи про зміну інтер'єру (фотку вищевже бачили), світла, ТО підвіски і найграндіозніше — я нарештізважився на нормальний вихлоп і відповідно М-бампер під нього.
І це справді так!






Коментарі19
хороша робота )
Супер!
все-таки шедоу на сріблі це крутяк)
Даааа, як не крути, а вигляд шикарний. Ось якби у мене не було тонування він би ще більше виділявся. Хоча так теж по-своєму дуже красиво)
Воо це наші методи))
Чудово Макс!
Дякую пане)
)
краса, а я ось думаю пластидипом підлікувати свій шедоу
Спасибі)
Як нове. До статті на водійських дверях у мене точно такий капелюх який був у тебе. Напевно загальна болячка у Е39 є)))
Так, набагато краще будь-яке б/в. А ці косяки скрізь і у всіх однакові
стало симпатичніше)
Дякую))) Справді стало, щоразу як підходжу до машини помічаю що щось не так тепер;))))
Молодець, гарно вийшло, шкода що плівка мало живе
за не треба доглядати, якщо все вчасно запобігати, то все буде близько. У товариша карбон прожив 6 років. нещодавно зняв для заміни! я думаю це досить довго
Дякую) Ну в будь-якому випадку мені здається що рентабельно;
Чітко вийшло) Цікаво побачити інші ніштяки)
Скоро все буде) я сам уже не можу дочекатися встановлення багатьох смакот)