Гараж...

Загалом заводжу, підсмоктування обороти 1700-1900-1400, прогрів, ХХ1250-1500 плавають і давай крутити болт регулювання ХХ викрутив беззмін,
дивлюся на вакуумні трубки не всі підключені, млинець, підключаю закнигою ХХ 1000-1250
викрутив свічки чорні чаклунити, комплект з 4 різних брендів,
насамперед купив свічки, HOLA інших не було в том м-н, завів диміт, троїт, пердить, перевіряю 2 свічки накрилися жіночим статевиморганом.
купую NGK інша справа але є бавовни і ХХ не змінився,
дивлюся мітки ГРМ нехера не розумію, мітки не збігаються, окрімтих, яких там колись не було, тобто хтось, тюніл, ґрунтовкою наметіл свої мітки, зрозумів треба перевіряти та налаштовувати
в результаті розподільник по мітках мічених ґрунтовкою "колгосп"показує на 4 а Up вниз
мітки грунтовкою на шестірні і клап кришки
мітки … . 3 поспіль і трохи вище 1 вмт я так розумію фарбоюблакитний

> по книзі виставив мітки, заводжу шелестить, без бавовни, але ХХ1000-1250 плаває
дивлюся трамблер, контакти і тут спостерігаю, найцікавіше, єцентральний провід, котушка і комутатор від совкової класики "жигулі" чистив і всі приїхали, навіть не пробує схоплювати колгоспкотушка комутатор загалом центрпровід дав зрозуміти про себе, завів, кручу трамблер без зм, налаштував логічно методом на угад, іпоїхав до дядька Пете, налаштувати СО і запальничку
В результаті що вийшло запальничка -40градусів, налаштуваннякрутимо трабл до упору за годинниковий перевірка -15градусів мало івже нема куди крутити, перевірив вакуум випередження запаленнянесправний

трамблер до упору

мітки виставив як би по книзі якщо я виставив _UP_ вгору щодоголови десь 11:30 а внизу щодо мітки на кожусі а на шківі де однарисочка…! блакитного забарвлення не знімаючи подушки і всьогоіншого просто ось як на фото вище зняв ремінь і прокрутив шестірнюроспредв Help
а ось СО здивувало 0.5-0.6 показало