З часом став помічати, що машина стала ніби трохи нишпорити з бокув бік на дорогах з продавленим асфальтом, колією, на штатнихколесах! Думав тиск не рівномірний в шинах, але воно було Раніше непомічав цього нишпорення і вирішив розібратися, в результаті буловиявлено підвищений знос втулок з властивим люфтом в маятникурульової трапеції, де його зовсім не повинно бути! люфт, узяв напотім на замітку цей карданчик! .. Замовив маятник, брав аналогперевіреної фірми LEMFÖRDER, далі був виготовлений на заводі депрацюю — знімач, для зняття рульових наконечників, бо без нього випроклянете все на світі, так і не знявши нічого, посадки конічні ісидить все мертве, хоч і змащене! Мастило до статі на фото дужеконцентрована на наявність властивих в ній мастильних елементів увигляді чи то дрібної графітної пасти, кому цікаво, загуглитьназву, я брав мастило на виробництві. Знімач для зняття кермовихнаконечників, робився на зразок на зразок жигулівського.Запчасти нафото:3574501, 32211136450
Коментарі10
Можеш показати насінники для салентів?
Можу, правда це хочу зробити із записом до бортжурналу
Давай сйомники на продаж))
Можна))
Відмінний знімач!))
Дякую ! Так само були виготовлені знімники для випресовування старих і запресування нових сайлентблоків верхніх і нижніх важелів, думаю незабаром буде запис у бортжурналі і про це ! ;))
Поїздимо, подивимося
І як результат?
Вчора тільки виїжджав, добре))
відмінна робота. приємно бачити і рівні руки і хорошу верстатну роботу))