Заміна опор простих передніх стійок BMW Е34
Не довго музика грала, після заміни передніх опор, брав новіCorteco, не минуло й місяця як спочатку одна опора просілавсередину, а потім інша потріскалася по гумі, на самих опорахніяких написів не було, можливо просто підробка, хоча я віддавав заних 1100 грн. Вибрав із купи різного стану, дві опори, практичнонового стану, як виявилося, був аналог, номери затерті, але булиприсутні написи Elastmetall, я не роздумуючи забрав їх за три сотнігрн., бо знав, що це є оригінал із затертими номерами! і катаю наних уже третій рік! Головне як вибрати, щоб з нижньої частини небуло потертостей, якщо вони є, то опори просілі і будуть ламатисклянки! Тріщин у гумках опор неможливо виявити, поки вони в руках, тріщини видно на машині під її вагою, але в мене справді трапилисядуже свіжі і я анітрохи не пошкодував, що їх купив!






Коментарі4
це як не знімаючи стійки? і після такої маніпуляції треба на розвал?
Розвал на цих машинах не робиться, тільки сходження! Так що будь спокій ;))
А як визначити що опори просіли вони на авто вже встановлені?
Ковпачок пластиковий що по центру, він буде на рівні склянки, а так він як би внизу вирви