Якщо сайлентблоки оригінал, безпосередньо під алюмінієві важелі, то вони повинні бути з алюмінієвою оболонкою навколо гуми, я наприклад крутив в руках і сталеві сайлентблоки і алюмінієві, але так і не зрозумів німецьку задумку, поки мені чол з сервіс...
Привіт! На сход-розвалі порадили поміняти сайлент в нижніх важелях. У мене алюмінієві важелі, як у тебе, судячи з фото. Чув думку, що в алюміній сайлент міняти - невдячне заняття, але в тебе все, як я бачу, добре. Хотілося б ще думка.
Ну так якщо є і не складно скинути, допоможи) Адже для цього ми і викладаємо інформацію, щоб потім люди змогли знайти і скоротити свій час при проведенні робіт)
Коментарі7
Якщо сайлентблоки оригінал, безпосередньо під алюмінієві важелі, то вони повинні бути з алюмінієвою оболонкою навколо гуми, я наприклад крутив в руках і сталеві сайлентблоки і алюмінієві, але так і не зрозумів німецьку задумку, поки мені чол з сервіс...
Привіт! На сход-розвалі порадили поміняти сайлент в нижніх важелях. У мене алюмінієві важелі, як у тебе, судячи з фото. Чув думку, що в алюміній сайлент міняти - невдячне заняття, але в тебе все, як я бачу, добре. Хотілося б ще думка.
а розміри та креслення деталей є?)
Є, а хіба самому важко заміряти?! Адже адже елементарно все, взяв штангенциркуль, листок паперу, ручку і дивишся вимальовується ескіз
Ну так якщо є і не складно скинути, допоможи) Адже для цього ми і викладаємо інформацію, щоб потім люди змогли знайти і скоротити свій час при проведенні робіт)
Знайду ескізи, доповню фотками в записі
Повір, якщо не в коментах, то в душі тебе багато хто подякує, я в тому числі)