Шукаю причину такої проблеми:педаль гальма має приблизно 30-40% "холостого ходу". Гальма починають схоплювати нормально далі принатисканні. Хотілося б, щоб гальма чіпляли відразу.
< /p align="justify"> Гальмівні диски/колодки/дужки та ін.повністю поміняні на нові оригінальні BMW, гальмівна рідина BOSCH, обкатка пройдена.І до і після заміни гальм проблема з педаллюоднакова./p>
Є думки прокачати всю систему, але не факт, що допоможе.> Вакуумний підсилювач гальм
Вакуумний насос
У кого був досвід?
Машина з недавнього часу виглядає так. Про це в наступнихпостах
Коментарі20
Знайшов проблему? У найпершого напевно 20% початку ходу педалі гальма не гальмує але далі нормально вже. Може у всіх так?
Схожа історія, поставив у коло гальма від 535d все оригінал. Тачка починає гальмувати тільки після першого короткочасного натискання на педаль гальма.
хз Макс у мене звичайно мотор не той, але гальма схоплюють як тільки торкаюся педалі
я робив гальма у Дениса на будринку, і в Техарт, без жодних нарікань
У мене до заміни гальм теж така проблема була. Тому шукати причину треба за тими пунктами, що я перерахував у пості)
Дивно що в тебе майстер приймальник не помітив цього коли машину здавали після заміни
Напевно йому пох було)
Ось тому вже записався в сервіс, правда аж на середу)
Дивитись там нічого, так налаштовані гальма на е60, і гальмують вони так усі, навіть м5. Трохи цю ситуацію можуть поправити армовані гальмівні шланги, буде гостріше.
Не згоден. У знайомого на доресті 545i гальма стали супер, там був втомлений ГТЦ у нього. У іншого на м5 гальмує взагалі дуже гостро, на штатних механізмах. Ти напевно як і я, їздив довго на ватних гальмах е60 ( з якоюсь проблемою) і прийняв це за но...
1. Огляд бачка підсилювача гальм у нижній частині, тому що через забиті дренажі накопичена вода поступово роз'їдає алюмінію бачка до дірки, спочатку дуже маленької і ледве помітної. Відразу скажу оглядати складно, для початку все вимий там і соткою з...
Дякую, огляну там все
у тебе дизельсистема з ваккумником трохи інша, на скільки я знаю у тебе там є вихровий насос завдяки цій системі на дизелях набагато приемистее гальма ніж на атмо бензинових мотораху думаю там собака зарита
Про вихровий насос вперше чую, немає такого в мене)
Насамперед прокачування.
А супорти змащені та поршні розхожі в них?
Супорта майстер оглядав, поршні в них ходять відмінно. Ремкомплект направляючих ще змінювали.
Направляючі змащував майстер?
Незнаю, але знаю точно, що не від цього хід педалі такий і спочатку гальма не чіпляють…
Аті напрямники не змащуються. Вони відкритого типу