Кілька слів про збірку М57TU2D30TOP

Нарешті дозрів поділитися збиранням мотора в деталях, картинкахі корисною інформацією. Під час збирання мотора, машину пристойнозасипало пилом і в перервах димився кальян)<
Вимиваємо блок до стану нового і приступаємо до складання низуМоментом затяжки користувався за допомогою TIS:

Коли низ зібрали і законсервували приступаємо до встановленняйого в моторний відсік:
і підбираємо прокладку ГБЦ згідно TIS.У мене вийшло так:
1 циліндр 1, 09
2 циліндр 1, 09
3 циліндр 1, 08
4 циліндр 1, 09
5 циліндр 1, 10
6 циліндр 1, 08

Нам підходить прокладка з трьома отворами Шліфування ГБЦ прицьому не має значення, але максимум можна шліфувати її на 0.35Раніше я про це не знав, це має значення тільки на бензиновихмоторах:<
Збираємо далі:Затягуємо ГБЦ за інструкцією, дотримуючисьпослідовності:

Ставимо вали та виставляємо фази при ВМТ:

Принагідно перевірив на BOSCH сервісі за допомогою стенду своїсвіжі форси, всі дали зелений код, значить можна ставити)

Запчасти на фото:0986435359, 150630

Купил ТНВД R90 і перебрав його там же:

Запчасти на фото:862105, LA229, 022090Запчасти на фото:301298, 0445010073, 7788678

Після реставрації клеять наклейку з QR кодом, яку можнаперевірити на їхньому офіційному сайті, де і що робилося:

Запчасти на фото:0445010073, 301298

Далі поставив новий шланг на обратку, тому що старий прозорийпропускав солярку:
фотка)