Проблема, яку не вивезло 2 власника, я третій
Дорогі друзі, підкажіть, бмв е34 на м20б20 на мотроні, зіткнувся зпроблемою двигуном, що погано працює, а саме його ковбасить ізаливає бензон, є запах незгорілого бенза, свічки всі чорні, начебто працює на половині циліндрів
Сам двигун зробити, голова зроблена, компрессія ок, форси зроблені, мозок підкидав такий же 100% робочий, все так само, зняли рампу зфорсунками побачили шо всі 6 форсунок ллють одночасно, перевіривдатчик 6 циліндра, опір як по мануалу 0.4 ом, на екран недзвониться,
Підзір впали на дпкв (він же датчик 1 циліндра) так як він відволги і дуже дивно дзвониться, а саме на секунду показує опір 170 івідразу ж падає на 0, в режимі замикання він не дзвониться, хоча якя думаю він повинен дзвонитися бо це сердечник обмотаний дротом чині?
Ориг бмв 540 по мануалу
Підкажіть хто стикався з таким, чи може заглючений дпкв даватитакий ефект із заливанням, при цьому двигун запускається
Коментарі2
Це лопата 100% Навіть якщо взагалі відключити датчик на дроті 6 циліндра - заливати бензином не буде. З ним вони ллють групами по 3, без нього відразу всі 6 - це додає приблизно літр до витрати, не більше
Дпкв виявився живий, від колишнього власника дізнався що була проблема із заводкою еа гарячу і виявлено бенз в маслі, може бути з-за рдт заклиненого в закритому положенні? Як проміряти лопату?