Всім привіт,
приїхали до мене цікаві ніштяки, завдяки hiryrh
А саме приладка, торпедо з ящиками з 90 coupe GT.< br/>
Тахометр ще не підключав, та й є ще робота з відновлення кріплень ітд і тп.
зліпив зі своєї старої та нової приладки одну цілу (відносно).
Підсумок такий, стоїть тах (поки не працює), маленький годинник підним теж чомусь не працює.
Пофоткав плати, фоток багато і може бути зайві, але раптом комусьзнадобляться.
Торпедо і все інше, хз, може на весну залишу, а може й узимку рукидійдуть.
Схожі записи
Заміна порогів, заміна задньої правої арки, і дно багажника
Заміна порогів, заміна задньої правої арки, і дно багажника
8
Коментарі20
Ось в ЦЬОМУ я і був ВПЕВНЕНИЙ!
Приборка приїхала безкоштовно? Диво якесь))) Я не за пошту
Не безкоштовно, просто не вказував суму)
Годинник іноді не працює через втомлені конденсатори. Але починати треба з перевірки правильності підключення + і - до годинника. А ось, що буває з конденсаторами. На фото видно зелень під одним з конденсаторів ad-cd.net/ d71697as-960.jpg
Відмінно, дякую. Розберу, гляну, куплю-впаяю)
Останнє фото це на машині вже? Якщо так дивно чому тахометр з годинником не працюють?!
На дизелях не було ж тахів. Потрібно від гени провід кидати, як я зрозумів. А це вже трохи пізніше)
З цього приводу не скажу Тобі нічого. У мене також стояли спочатку годинник. Придбав один тах він виявився неробочим, при включенні запалення стрілка йшла на 2000 оборотів. Я думаю що німці на той час все уніфікували просто може тах з годинником не р...
ти не правий, тахомер апріорі на дизелі працювати не буде, дротів немає (на бензині показання беруться з датчика холу) Навіть якщо повести дроти з генератора, він все одно правильно показувати не буде. А ось з годинником це цікаво. Якщо подумати логі...
з дизелями не знайомий про датчик холу отримав інфу від dr-zelvaвисловлено було лише свою думку, яка виявилася помилковою((
Працювати не буде, тільки датчик холу
Буде. Потрібен дільник імпульсів на 3. Перевірено.
А співвідношення шківів?
Оце дуже важливо. Але думаю все можна розрахувати.
Можна, але геморно, і дільник потрібно адаптувати під співвідношення і щось мені підказує що якщо на 1000 об він правильно буде показувати, то на півтори стрілка таха поповзе далеко вгору. Наприклад якщо поставити тах від 4ц в авто з 5ц
Якщо співвідношення шківів буде 12, або 13, то думаю проблем не буде. На жаль дільники ще не приїхали з аліку, потрібно ще раз замовити.
А якщо 12.5 або ще екзотичніше 12.37
У такій ситуації простіше знайти потрібні шківи)
Датчик холу простіше)
Простіше цифровий тахометр. Наклеїти мітку на шків КВ, приліпити лазерний датчик, а прилад в салон провести.