Заміна передніх амортизаторів
Нарешті дістався до заміни куплених місяць тому ПЕРЕДНІХамортизаторів. Намагався згадати коли я їх змінював востаннє івиявилося, що це було 7 років тому, коли купив машину! Але в цілому, для масляних SACHS показник дуже навіть не поганий.
Лівий потік у мотлох, правий трохи сопливив.Добре що я купиввідразу опорні підшипники і пильовики.Правий замінив, з ним було вцілому все ок.
А ось лівий здивував... Так як я їх змінював на СТО 7 років тому іне знав як там що влаштовано, то і не влазив у деталі. Більше того, на лівому навіть був відсутній фізично підшипник. Раз у мене всяпідвіска на газо-олійних KYB.Запчасти на фото:114903
Коментарі6
Мені вдавалося міняти амортизатори не знімаючи стійки з авто. (Не було гаражних умов). Складність тільки в тому, що при монтажі складно/незручно вхопити шток амортизатора і простягнути у верхню опору. спирання спідницею різ опори на сталеву тарілку Ц...
Опорник та опорна чашка разом спецгайкою прикручується
підтримую. має бути вигнута гайка.
Дивлюсь опорник якийсь стрімкий, або вирвало посадкове під гайку, або на б2
він описав, що на сто забули чи забили на сам підшипник, опору поставили а шаріки забули. ще варіант повилітали, але де тоді чашечка з підшипника )) ніхто так не зробить як сам для себе.
Ну ось цього разу я туди вже поліз сам, але під наглядом та інструментом свого механіка, за що йому велике спасибі