Схожі записи
Заміна масла, масляного фільтра, ущільнювальних кілець на впуску та встановлення заглушок вихрових заслінок
Заміна масла, масляного фільтра, ущільнювальних кілець на впуску та встановлення заглушок вихрових заслінок
16
Заміна масла, масляного фільтра, ущільнювальних кілець на впуску та встановлення заглушок вихрових заслінок
Коментарі18
Коротше, відписуюсь. Змішаний з пробками і трасою 50/50 вийшов 11.4/100. Грубо кажучи, нічого не змінилося, навіть трохи гірше стало. Повернув свій рідний витратомір назад.
у мене така ж витрата, раніше думав це багато, але начитався форумів і зрозумів що норма для цього спонукала, начебто 3.0 хаває трохи менше
Яка витрата по місту взимку?
Так виходить, що живу за містом. Тому пробіги змішані. Мінімум 50/50 місто/траса, максимум - 70/30 місто/траса. Якщо божевільні пробки і 70% по місту - літрів 12-12.5 навіть може бути.
У мене взимку місто 14 л
форсунки можуть бути, у мене до реставрації було 13-14л
у мене на 3л така витрата, місто 11.5, траса 6.5. Ось твої ттх по заводу
Що ви творите товариш)що дивиться витрата по бортовику, по-перше треба скидати адаптацію витратоміра, по-друге дивитися показання з витрат повітря )чув, підслухав 😂
Я не сильний у цих речах. Адаптацію через Ренгольд скидати?
Так, довірся тому хто сильний)
Зробив тільки що) Подивимося що далі буде
Там якщо є файлик з описом даної функції)
Вперше чую про адоптацію витратоміра. Я змінював, років зо два тому, нічого не скидали. І було норм. Так як я тоді змінив і дмрв і зонд, то витрата помітно впала.
Він підлаштовуватися під загажений сенсор, після очищення точно треба скидати адаптації
Інфа сотка, після заміни ДМРВ треба видаляти адаптації
До речі, по паливній у мене все відмінно, перевіряли. І свій рідний витратомір вирішив попшикати рідиною Mannol. Гірше, думаю, не буде. Пізніше перевірю, що зміниться. Якщо буде гірше - куплю новий тоді, оригінальний.
Хто перевіряв паливну на повітряну складову забули подивитися ?)
Завдання такого не було, тому й не дивилися. Дійдуть руки - подивлюся сам ще.