Косяки колишніх господарів Ч.2 Ремкомплект і рестоРаТіОн підлокітника :)

Всім привіт!

Отже, продовжуємо усувати косяки колишніх рукожопів…

Цього разу справа стосується підлокітника.
У закритому стані практично нічого видно не було. Ну та гаразд, цеболячка скажуть багато хто, відкриваємо, кришка ходуном ходить —петля зламана... А щоб все це неподобство на купині не тарабанило, увага — лайфхак:Липочки (! ) Карл! Одну я вже віддер, потім вирішивсфоткати)) Природно на кришці приклеєна відповідна частиналипучок)
існування такого сайту як MegaDriver і знати не знають, поняття немають де це всі ці запчастини шукати, і взагалі ремонтують всепідручними засобами.
Сам ремкоплект:

Запчастини на фото:5895960060, 5890833030, 5890712100, 9356054012
Для зручності копіювання номерів, додаю списком:
58907-12100 — петля кришки підлокітника
38 підлокітника
58959-60060 - відбійник кришки підлокітника
93560-54012 - саморізи клямки (замовив їх випадково, замістьвідбійників, на схемі не на той номер клікнув, довелосяперезамовити)) ). Стара петля кришки була закріплена на холодномузварюванні, і прикручена до кришки шурупами по дереву. Жах та ще :)Сфоткати тільки забув.
Розібрав кришку на 2 частини, і дивлюся що кріплення, в якісаморізи петлі вкручуються відламані.Запчасти на фото:112460
< Як повинне бути:
посадити все це на суперклей з содою, або епоксидку ... Потімвідкинув цю метушню з клеями і вирішив просто підкласти гайки вкріплення кришки і зверху петлі стягнути гвинтами. І саме з'єднанняв результаті в рази міцніше вийде! Правда доведеться гайку чимосьприхопити щоб не прокручувалась ... І потім мені в гаражі на очіпопалися гвинтові заклепки. Щоправда 6-ти міліметрові. А отвір підних потрібно 9 мм. Ну та гаразд. Пробуємо, начебто площі маєвистачити.
Просвердлив отвори на 9 мм.

Ну і встановив самі заклепки:

<
Другу заклепку трохи передавив і пластик трішки лопнув. Я спочаткузасмутився, але заклепка тримається міцно! Хто буде ставити, неперетягуйте, спостерігайте за заклепкою, як тількидеформуватиметься, затяжку треба припинити. Потім зібрав кришку івстановив нову клямку і відбійники:До речі, фото нових і старихвідбійників:Потім поїхав на базар і купив за 7 грн парочку гвинтівна 6 з нержавіючої сталі під внутрішній шестигранник, довжиною 30мм. І закріпив зашморг.
це теж болячка цієї конструкції, т.К. Кришка підлокітника невідкидається навіть на 90 градусів, і в поспіху, якщо щось дістаєшз підлокітника в положенні сидячи за кермом, ліктем цю кришку можнавиламати, особливо враховуючи слабкість конструкції. Тепер начебтоміцніше стало, але знову ж таки, міцніше в тому місці, значитьслабше в іншому) Тому користуємося акуратно! За цим, дозвольтевідкланятися.
< /
Усім добра! ;)