Отже вийшло не так як я хотів(
старе скло я все розбив не хотів з ними мучаться)
на моїх фарах стояли ангельські тому сам каркас з ангельських язалишив а в каркас поставив кільця сов.
встановив новий ксенон 6000К один блок прийшов неробочий відправивназад повинні поміняти:)
хрести теж били після установок скла як усі засохло один хрествідвалився і трохи нахилився(( (при установці лінз не розумію якліву встановив верх ногами:)) тепер висвітлює небо:)не зрозумію якдалекі фари запітніли(((
Взагалі з'явилися нові цілі за фарами) :))
Цікаво ваша думка на мій колгосп:))?






Коментарі20
а чим клеїли потім самі стекла фар?
вже й не пам'ятаю чим клеїв (ось рекомендували.
млинець, якось читав ... говорять про те, що не варто клеїти силіконом ((( знаю тільки те що ця фірма крута!).
Так я купував дорогий силікон ) спочатку потіло але потім норма було) в туманках правда і зараз вода потрапляє((
Якщо вже робити хелу блек то тільки без очей, бо реально псувати весь від фар, і ксенон все вище вище 5000т к.повний шлак, на ксеноні 6000т в дощ неможливо їхати дороги не видно вобше, а тим більше на е34 так ближній Світ слабкий, я б ставив 5000т у ...
я вже поставивши в ближнє світло 6000к і чесно кажучу дуже радий)) світло дуже класне)) далеко навіть не включаю))а містом їду тільки очі і туманти також хватає))
У сухий асвальт так, але в дощ його відбиває від асвальту, на першу машину поставивши 4300, і був щасливий, взявши буса поклав гелаген ошрам шось там 130% сета, був не взахваті, але одна згоріла через пів року і поставивши ксено 4300, на ближній стал...
Ну я не маю з чим зрівняти)) у мене тільки 6000к))) їздив і в дощ і в суху погоду подобається)) не знаю може 4300 краще світить))можливо в туманки покладу)))
Я теж суджу зі своєї практики експуатації ксєнона, та в 6000 фара виглядає дуже круто, а від на моїй практикі зрозумівши шо 4300самі универсальний на всі порироку, і для себе зроби висновок ксєнон тільки 4300 або 5000т.
)) у мене і на минулому автомобілі були 6000к все влаштовувало)))) незнаю вже захотілося спробувати що це за 4300 ксенон))
Я зробив так далекі Китай, ближні під оригінал, очі на ближніх довелося розбирати і ставити сам елемент, вийшло супер, можеш подивитися в бж запис розколгосп частина 2
ммм відмінно))) у мене далекі фари мертві відклеївся відбивач… замовив заводські з хрестами б\у)) буду щось майструвати)) на вихідних викладу фото))
У тебе зараз на ближньому відбивач з ангельськими чи без?)
Так з ангелами, мені довелося їх ставити так як далека оптика під них, а в ближній я розібрав ангела так як скло інакше не верстати, сам елемент поставив
Всім дякую за ваші коментарі всю справу смаку) ближні залишу а далекі поміняю на оригінал.
Як на мене, потрібно прибрати очі. На е34 вони не дуже йдуть
Я б сказав взагалі не йдуть, Є деякі види вічко, які вигляд мають, а в більшості випадків це виглядає начебто машині в глушак великий елдак засунули, і її на морді відображається вся ситуація)
Відбивач з лінзами BOSCH по ходу! Можна афігенні фари зробити!
Потворність повна, потрібно ставити оригінальні і без цих дебільних очей.
купи для початку нормальні оригінальні фари а китай у смітник. я звичайно вибачаюсь але повний колгосп у топку