Давно нічого не писав, на машині їжджу дуже мало, але робота надудосконаленням не зупиняється, і як завжди, все має бути пооригіналу або краще.
Ще приблизно місяць тому було замінено:
51 71 1 960 843 — Новий щиток Л (під лобовим у районі двірників, старий потріскався)
51 71 1 960 844 — Новий щиток П (під лобовим у районі двірників, старий потріскався)
51 71 8 108 613 — Нові кліпси до щитків
51 71 8 151 432 — замовив помилково 2 заглушки в пороги, нехайлежав, а нехай лежав, а хотів різьбові болтики у кріпленнящитків
51 71 8 188 084 — новий профіль ущільнювача на зад.Бампер (настарому була корозія в куточку і він не щільно прилягав)
51 71 8 208 355 — Пробка на задній задній замок
51 13 1 960 054 — BMWКліпсамолдингаE46/36 (у мене під часфарбування крила зламалася)
51 23 8 207 820 — CLIP ущільнювач під час зняття молдингузламалася
11 12 1 726 089 — заглушка на клапанну кришку (у мене однієї невистачало з моменту покупки машини)
51 41 1 973 500 — кліпса дверної картки 20шт (купив так як знав щопри знятті картки для встановлення акустики їх потрібно будеміняти). Крім пласмасок купив оригінальний ремені для заміни:11 287 636 378 - 6pk1555 ремінь помпи і гени (як виявилося в оригіналіконті, але маркування на ремені інша)
11 28 1 437 449 - 5PK 906 ремінь компресора
та своєї заміни.
За дрібницями ще замовив оригінальні хомути на шланги ГУР
Запчастини на фото:51718208355Запчастини нафото:11287636378Запчастини на фото:1437449< br>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.