Ремонт задньої ходовки
Настав час заглянути до задньої ходової частини, сторонніх звуківне було особливо чутно, але задні ступичні підшипники загули, та йпри діагностиці повилазили, та й було прийнято рішення на замінувсіх сайленблоків так як там нема на чому їздити.
-замінні яйця
-підшипники маточини в заміну
-гальмові колодки в заміну
-реставрація задніх супортів
-заміна фільтрів ГБО
-заміна масла
-заміна фільтрів:масляний, повітряний, паливний
-розвал-сходження
-діагностика та налаштування ГБО
-діагностика помилок по автомобілю
-промивання системи охолодження (+трохи пізніше заміна антифризу всистемі)
Ну тут можна сказати що майже за рік володіння БМВ це міцна зараза)те що було зроблено раніше, не тягне за собою проблем.
Далі такі СТО:- ремонт АКПП або свап на МКПП (думаю як кращевчинити)
-Встановлення відсутніх деталей кондиціонера та запуск кондея
-заміна антифризу в системі
-заміна гальмівної рідини
-ремонт люка
< br> -заміна свічок
Ну і в планах косметика але вже пізніше)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.